10.6. Der Brennstofffilter
Die Warnung
Das Benzin außerordentlich den Feuer - ist eben explosiv, deshalb man muss die Vorsicht bei der Arbeit auf einem beliebigen Teil des Brennstoffsystems zeigen.
Die Arbeiten auf dem Brennstoffsystem muss man im gut lüfteten Raum erzeugen, wofür man alle Fenster und die Türen für die Bildung des Zugwindes öffnen kann.
Bei der Arbeit auf dem Brennstoffsystem benutzen Sie das offene Feuer, dem Elektroschweißen und den Instrumenten nicht, bei sich der Arbeit mit denen die Funken bilden können. Prüfen Sie, dass sich in der unmittelbaren Nähe vom Arbeitsplatz der geladene Feuerlöscher befindet.
Für den Schutz der Augen vor dem Treffen in ihnen des Brennstoffes benutzen Sie die Punkte. Beim Treffen des Brennstoffes auf die Haut waschen Sie diese Stelle von der reichlichen Anzahl des Wassers aus.
Die Kapazität, in der sich der Brennstoff befand, enthält Paare Brennstoffes und ist potentiell explosiv.
Bei der Arbeit mit dem Brennstoffsystem beachten Sie die Sauberkeit, da der Schmutz, der in die Kanäle des Brennstoffsystems geriet, sie blockieren kann, was die normale Arbeit des Motors verletzen wird.
Die Abnahme
Der Brennstofffilter ist in reichend topliwoprowode bestimmt und der Zugang auf ihn ist vom unteren Teil des Autos möglich.
Das Abschrauben der Schrauben der Befestigung des Schutzmantels des Brennstofffilters
Die Anordnung der Anschlussbolzen der Befestigung topliwoprowodow zum Brennstofffilter
Die Anordnung der Schraube der Befestigung des Riemens, der die Brennstoffpumpe festhält
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie den Druck im Brennstoffsystem ab. |
| 2. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 3. Heben Sie das Heckende des Autos und legen Sie auf den Ständern fest. |
| 4. Werden die Schrauben abschrauben und nehmen Sie den Schutzmantel der Brennstoffpumpe, des Brennstofffilters und des Akkumulators des Drucks (ab siehe die Abb. das Abschrauben der Schrauben der Befestigung des Schutzmantels des Brennstofffilters). |
| 5. Die Klemmen, pereschmite die Brennstoffschläuche von zwei Seiten der Brennstoffpumpe verwendend. |
| 6. Werden die Anschlussbolzen abschrauben, die die Brennstoffschläuche zur Brennstoffpumpe festigen und nehmen Sie die Schläuche von der Brennstoffpumpe (ab siehe die Abb. die Anordnung der Anschlussbolzen der Befestigung topliwoprowodow zum Brennstofffilter). Wenn das Anschließen der Brennstoffschläuche zum Brennstofffilter bajonetnymi von den Klemmen erzeugt ist, nehmen Sie die Klemmen vom Brennstofffilter ab und nehmen Sie uplotnitelnyje die Verlegungen ab. |
| 7. Werden die Schraube abschrauben, ziehen Sie das Grubenbauelement heraus und nehmen Sie den Brennstofffilter vom Träger ab (siehe die Abb. die Anordnung der Schraube der Befestigung des Riemens, der die Brennstoffpumpe) festhält. Auf den späteren Modellen nimmt sich der Träger von zwei Schrauben zusammen, die die Brennstoffpumpe auch festigen. |
|
Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme unter Berücksichtigung der folgenden Momente erzeugt. |
| 2. Der Zeiger auf dem Körper des Brennstofffilters bezeichnet die Richtung des Stroms des Brennstoffes und soll zum Motor gerichtet sein. |
| 3. Prüfen Sie, dass die Klammern der Befestigung des Brennstofffilters auf dem isolierenden Plastikrostschutzhörer auf dem Körper des Filters richtig aufgestellt sind. |
| 4. Bei der Nutzung bajonetnych der Vereinigungen muss man neu uplotnitelnyje die Verlegungen feststellen. |
| 5. Starten Sie den Motor und prüfen Sie, dass die Ausfließen des Brennstoffes von den Vereinigungen des Brennstofffilters fehlen. |
|