Mercedes-Benz:: die E-Klasse W124:: die Technische Charakteristik

1. Die technische Wartung (die Benzinmotoren)
2. Die technische Wartung (die Dieselmotoren)
3. Die Reparatur des 4-Zylinder-Benzinmotors, der im Auto bestimmt ist
4. Die Reparatur der 6-Zylinder- Benzinmotoren SOHC
5. Die Reparatur der 6-Zylinder- Benzinmotoren DOHC
6. Die Reparatur des Dieselmotors, der im Auto bestimmt ist
7. Die Generalüberholung der Motoren
8. Die Systeme der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
9. Das Brennstoffsystem mit dem Vergaser
10. Das System der Einspritzung des Brennstoffes BOSCH CIS-E (KE-JETRONIC)
11. Das System der Einspritzung des Brennstoffes BOSCH HFM
- 11.1. Die technische Charakteristik
- 11.2. Die allgemeinen Informationen
- 11.3. Das Tau des Gaspedals
- 11.4. Der Luftfilter
- 11.5. Der Mantel des Luftfilters
- 11.6. Der Brennstofffilter
- 11.7. Der Sensor des Niveaus des Brennstoffes
- 11.8. Die Brennstoffpumpe
- 11.9. Der Tank
- 11.10. Der Körper der Drossel
- 11.11. Der Einlasskollektor
- 11.12. Die Elemente des Systems der Einspritzung des Brennstoffes BOSCH HFM
- 11.13. Die Abnahme des Drucks im Brennstoffsystem
- 11.14. Die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs und der Inhalt MIT in die Auspuffgase
12. Das Brennstoffsystem der Dieselmotoren
13. Das Brennstoffsystem der Dieselmotoren
14. Das System des Starts und des Ladens
15. Die Zündanlage der 4-Zylinder-Benzinmotoren
16. Die Zündanlage der 4-Zylinder-Benzinmotoren
17. Das System der Vorstartanwärmung der Dieselmotoren
18. Die Kupplung
19. Die mechanische Getriebe
20. Die automatische Getriebe
21. Die hintere Hauptsendung, priwodnyje und kardannyj die Wellen
22. Das Bremssystem
23. Die Aufhängung und die Lenkung
24. Die Karosserie
25. Die elektrische Ausrüstung
26. Die Bestimmung der Defekte
27. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte

11.1. Die technische Charakteristik

Die allgemeinen Daten

Der Typ

Das konsequente Steuersystem der Motor HFM BOSCH

Die Momente der Verzögerung

Die Bolzen der Befestigung des Einlasskollektors zum Kopf des Blocks der Zylinder	25 Nm
Der ljambda-Sensor	55 Nm
Die Befestigung der Brennstoffmagistrale zum Einlasskollektor	25 Nm