11.12.4. Die elektronische Kontrolleinrichtung (ECU)
Die Warnung
Die elektronische Kontrolleinrichtung (ECU) hat die Details, die gegen die statische Elektrizität empfindlich sind, deshalb beim Abschalten elektritsches kich der Stecker vom Block (ECU) betreffen Sie von den Händen oder den Instrumenten der Kontakte des Steckers nicht, da man die Elemente des Blocks ECU dabei beschädigen kann. Bei der Arbeit mit dem Block ECU nehmen Sie vom Körper die statische Elektrizität ab, sasemlennych die metallischen Gegenstände betroffen. Schalten Sie die elektrischen Stecker vom Block ECU nur auf die Zeit, die für die Reparatur notwendig ist aus.
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Der Block ECU ist hinter der Scheidewand der motorischen Abteilung beim Akkumulator gelegen. |
| 2. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 3. Drücken Sie die spannkräftigen Riegel und schalten Sie den elektrischen Mehrkontaktstecker von der elektronischen Kontrolleinrichtung aus. |
| 4. Ziehen Sie den Kern der Fixierung heraus, werden die Schrauben abschrauben und nehmen Sie den Block der elektronischen Kontrolleinrichtung ab. Auf den Modellen mit dem Antiblocksystem vorläufig muss man die Steuereinheit vom Antiblocksystem abnehmen. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. |
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