11.13. Die Abnahme des Drucks im Brennstoffsystem

Die Warnung

Das Benzin außerordentlich den Feuer - ist eben explosiv, deshalb man muss die Vorsicht bei der Arbeit auf einem beliebigen Teil des Brennstoffsystems zeigen.

Die Arbeiten auf dem Brennstoffsystem muss man im gut lüfteten Raum erzeugen, wofür man alle Fenster und die Türen für die Bildung des Zugwindes öffnen kann.

Bei der Arbeit auf dem Brennstoffsystem benutzen Sie das offene Feuer, dem Elektroschweißen und den Instrumenten nicht, bei sich der Arbeit mit denen die Funken bilden können. Prüfen Sie, dass sich in der unmittelbaren Nähe vom Arbeitsplatz der geladene Feuerlöscher befindet.

Für den Schutz der Augen vor dem Treffen in ihnen des Brennstoffes benutzen Sie die Punkte. Beim Treffen des Brennstoffes auf die Haut waschen Sie diese Stelle von der reichlichen Anzahl des Wassers aus.

Die Kapazität, in der sich der Brennstoff befand, enthält Paare Brennstoffes und ist potentiell explosiv.

Bei der Arbeit mit dem Brennstoffsystem beachten Sie die Sauberkeit, da der Schmutz, der in die Kanäle des Brennstoffsystems geriet, sie blockieren kann, was die normale Arbeit des Motors verletzen wird.

Das Brennstoffsystem besteht aus der Brennstoffpumpe, des Akkumulators des Drucks, des Brennstofffilters, der Brennstoffdüsen, des Reglers des Drucks, des Verteilers des Brennstoffes und topliwoprowodow.

Bei der Arbeit des Motors oder nach dem Einschluss der Zündung befindet sich der Brennstoff im Brennstoffsystem unter dem ständigen Druck. Bei der Arbeit auf dem Brennstoffsystem muss man vorläufig den Druck im System abnehmen. Die Arbeit nach der Abnahme des Drucks im Brennstoffsystem wäre es wünschenswert, auf dem kalten Motor zu erzeugen.

Den Druck im Brennstoffsystem abnehmen es kann, das zusätzliche Ventil verwendend, das in der Stirnseite der Brennstoffmagistrale gelegen ist. Für die Ausführung dieser Operation ist die Anwendung der speziellen Ausrüstung, die den Schlauch der Abgabe des Brennstoffes unter dem Druck mit den Adaptern hat notwendig. Beim Fehlen der speziellen Ausrüstung für die Abnahme des Drucks im Brennstoffsystem kann man die alternative Methode ausnutzen, die niedriger dargelegt ist.

Ziehen Sie das Relais der Brennstoffpumpe heraus, dann starten Sie den Motor im Regime des Leerlaufs bis zu seiner Unterbrechung. Darauf Kosten von, dass der Motor den Brennstoff konsumiert, und die Brennstoffpumpe pumpt den Brennstoff ins Brennstoffsystem nicht nach, es verringert sich der Druck im Brennstoffsystem wesentlich.

Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. Nehmen Sie den Deckel topliwosaliwnoj die Hälse ab, um den Druck im Tank mit dem Atmosphärischen zu ebnen. Stellen Sie den Deckel topliwosaliwnoj die Hälse auf die Stelle fest.

Stellen Sie den Container unter einer beliebigen Vereinigung topliwoprowoda fest und bereiten Sie das alte Lumpen vor, das den ausgegossenen Brennstoff einsaugen wird.

Die Vorsicht beachtend, schwächen Sie die Vereinigung topliwoprowoda langsam. Schließen Sie die Vereinigung topliwoprowoda vom reinen alten Lumpen damit den Brennstoff nicht rasbrysgiwalos zu den Seiten. Nach der Abnahme des Drucks im Brennstoffsystem werden topliwoprowod vollständig abschrauben und schließen Sie seine Enden von den Pfropfen.