11.3. Das Tau des Gaspedals

Die Abnahme

Die Elemente der Befestigung des Taus des Gaspedals
A – der richtende Hebel drosselnoj saslonki;
B – das Element der Befestigung des Taus des Gaspedals;
C – der Plastikriegel;
D – der Träger;
E – das Pedal des Gaspedals; 		F – das Tau des Gaspedals;
G – der Regelungsgriff;
H – der Begrenzer der Eröffnung drosselnoj saslonki;
I – das Tau des Reglers des Drucks

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. In der motorischen Abteilung schalten Sie das Tau des Gaspedals vom Hebel drosselnoj saslonki aus, vorläufig das quadratische Grubenbauelement abgenommen (siehe die Zeichnung). Ziehen Sie das Tau des Gaspedals durch den Falz im Hebel heraus.
2. Pressen Sie jasytschki des Plastikriegels zusammen und nehmen Sie die Hülle des Taus des Gaspedals vom Träger ab.
3. Im Salon des Autos arbeitend, schalten Sie die wiederkehrende Feder aus und nehmen Sie das Tau des Gaspedals vom Hebel des Pedals des Gaspedals ab.
4. Werden die Regelungsmutter abschrauben und ziehen Sie die Hülle des Taus des Gaspedals durch die Verdichtung der Scheidewand der motorischen Abteilung heraus.
Die Warnung

Nehmen Sie uplotnitelnoje den Ring von der inneren Scheidewand der motorischen Abteilung nicht ab.
5. Ziehen Sie das Tau des Gaspedals durch die Scheidewand in die motorische Abteilung heraus.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Anlage des Taus des Gaspedals wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Falls notwendig prüfen Sie und regulieren Sie die Arbeit des Taus des Gaspedals.

Die Regulierung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Prüfen Sie, dass der Luftzug und das Tau des Gaspedals fliessend und ohne Einklemmen den Platz wechseln. Falls notwendig schmieren Sie den Luftzug des Gaspedals ein.
2. In der Ausgangslage des Pedals des Gaspedals zwischen der Feder ausgangs des Taus des Gaspedals und dem Plastikblock der Befestigung im richtenden Hebel drosselnoj saslonki soll der Spielraum, der 0,5 gleich ist - 1,0 mm sein. Andernfalls, den Regelungsgriff drehend, stellen Sie den geforderten Spielraum fest.
3. Beim Ersatz des Taus des Gaspedals ist es nicht erforderlich, die Regulierung tjag drosselnoj saslonki gewöhnlich zu erzeugen. Wenn es erforderlich ist, muss man die Regulierung tjag drosselnoj saslonki an der Station der technischen Wartung erzeugen, da es die sehr komplizierte Operation ist.