12.6. Der Einlasskollektor
Die Abnahme
Die Motoren ohne Turboaufladung
Der Einlasskollektor des Motors ohne Turboaufladung
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A – der Schlauch der Lüftung kartera;
B – die Bolzen der Befestigung des Kollektors;
C – die Verlegung;
D – der Einlasskollektor
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| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 2. Nehmen Sie den Luftfilter ab. |
| 3. Nehmen Sie den Schlauch der Lüftung kartera vom Oberteil des Stutzens mit den Abzweigungen (ab siehe die Abb. den Einlasskollektor des Motors ohne Turboaufladung). |
| 4. Werden die Bolzen der Befestigung des Einlasskollektors abschrauben und nehmen Sie den Einlasskollektor vom Kopf des Blocks der Zylinder zusammen mit der Verlegung ab. |
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Die Motoren mit der Turboaufladung
Der Einlasskollektor des Motors mit der Turboaufladung
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A – das Rohr der Abgabe der Luft;
B – die Verlegung;
C – der Einlasskollektor;
D – der Vakuumschlauch; |
E – der Sensor des Drucks;
F – die Verlegung;
G – die Bolzen der Befestigung des Einlasskollektors zum Kopf des Blocks der Zylinder |
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 2. Schalten Sie den Vakuumschlauch vom Einlasskollektor (aus siehe die Abb. den Einlasskollektor des Motors mit der Turboaufladung). |
| 3. Schalten Sie den elektrischen Stecker vom Sensor der Überlastung aus. |
| 4. Werden die Schrauben abschrauben und nehmen Sie wosduchopro wod, gelegen über dem Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder ab. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie das Rohr der Abgabe der Luft vom Einlasskollektor ab. Nehmen Sie die Verlegung ab. |
| 5. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Einlasskollektor vom Kopf des Blocks der Zylinder ab. Nehmen Sie die Verlegung ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Einlasskollektors vom geforderten Moment fest. |
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