| 1. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 2. Nehmen Sie die Riegel und das Einstelpaneel vom unteren Teil der motorischen Abteilung ab. |
| 3. Nehmen Sie den Mechanismus der Spannung hilfs- priwodnogo des Riemens ab. |
| 4. Nehmen Sie den Lüfter des Heizkörpers und den Mantel ab. |
| 5. Nehmen Sie vom Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder die Vakuumpumpe ab. Nehmen Sie die Verlegung von der Vakuumpumpe ab. |
| 6. Nehmen Sie den Einlasskollektor ab. |
| 7. Auf den Modellen mit den 6-Zylinder-Motoren mit dem Steuersystem die Geschwindigkeit der Bewegung des Autos werden den vollziehenden Mechanismus abschrauben und versetzen Sie es zur Seite. |
8. Legen Sie von proworatschiwanija die Kurbelwelle des Motors fest, dann schrauben Sie den zentralen Bolzen der Befestigung des Sternchens der Brennstoffpumpe (ab siehe die Abb. die Anordnung des Bolzens mit dem linken Schnitzwerk der Befestigung des Sternchens der Brennstoffpumpe).
Die Warnung
Der Bolzen der Befestigung des Sternchens der Brennstoffpumpe hat das linke Schnitzwerk.
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| 9. Für den Bolzen der Befestigung der Scheibe der Kurbelwelle prowernite die Kurbelwelle des Motors in der Arbeitsrichtung, bis der Kolben des ersten Zylinders in die Lage 15 ° nach dem oberen toten Punkt festgestellt werden wird. Die Anlage erzeugen Sie, das entsprechende Zeichen auf der Scheibe der Kurbelwelle mit dem Register vereinend (siehe die Abb. die Anlage des Kolbens des ersten Zylinders in die Lage 15 °). |
| 10. Nehmen Sie den Mechanismus der Spannung priwodnoj die Ketten (ab siehe die Abb. die Anordnung des Mechanismus der Spannung priwodnoj die Ketten). |
| 11. Den entsprechenden Schraubenschlüssel verwendend, werden von der Brennstoffpumpe topliwoprowody, gehend zu den Brennstoffdüsen (abschrauben siehe die Abb. das Abschrauben topliwoprowodow von der Brennstoffpumpe). |
| 12. Werden die Anschlussbolzen abschrauben und schalten Sie von der Brennstoffpumpe die reichenden und wiederkehrenden Brennstoffschläuche aus. |
| 13. Promarkirujte schalten Sie die Vakuumschläuche von den vollziehenden Mechanismen mit ober und des Heckendes der Brennstoffpumpe eben aus. |
| 14. Promarkirujte schalten Sie die elektrischen Stecker von den vollziehenden Mechanismen und den Sensoren auf ober und des Heckendes der Brennstoffpumpe eben aus. |
| 15. Schalten Sie den Luftzug des Gaspedals vom Bedienungshebel von der Brennstoffpumpe aus. |
| 16. tschertilku verwendend, bemerken Sie die Lage der Brennstoffpumpe bezüglich der hinteren Oberfläche des Grubenbauflansches. |
| 17. Nach der Abnahme der Brennstoffpumpe festigen Sie die Kette auf dem Sternchen der Brennstoffpumpe im Deckel priwodnoj die Ketten so damit der Mechanismus der Gaswechselsteuerung proworatschiwat möglich war. Auf den späteren Modellen für die Befestigung des Sternchens der Brennstoffpumpe wird der spezielle Mantel verwendet. |
| 18. Auf den frühen Modellen ohne speziell den Mantel bereiten Sie metallisch rohr- oprawku vor, deren Durchmesser dem Durchmesser des Kopfes des Bolzens der Befestigung des Sternchens der Brennstoffpumpe gleich ist. |
19. Werden die Bolzen der Befestigung des Vorderteiles der Brennstoffpumpe des hohen Drucks zum Grubenbauflansch (abschrauben siehe die Abb. die Anordnung der Bolzen der Befestigung des Vorderteiles der Brennstoffpumpe zum Grubenbauflansch). Werden den Bolzen abschrauben, der das Heckende der Brennstoffpumpe des hohen Drucks zum Träger festigt, und nehmen Sie die Brennstoffpumpe ab. Dabei, rohr- oprawku oder den speziellen Mantel verwendend, unterstützen Sie das Sternchen der Brennstoffpumpe an Ort und Stelle.
Die Warnung
Bei der Abnahme der Brennstoffpumpe hohen Druck, des möglich, wytekanije der unbedeutenden Anzahl des motorischen Öls.
Lassen Sie die Abnahme priwodnoj der Kette von des Sternchens der Brennstoffpumpe nicht zu.
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| 20. Werden die Bolzen der Befestigung des Brennstoffthermostaten zum Körper der Brennstoffpumpe abschrauben und, vom Thermostaten die Rohrleitungen nicht ausschaltend, versetzen Sie es zur Seite (siehe die Abb. die Anordnung der Bolzen der Befestigung des Brennstoffthermostaten). |
| 21. Schließen Sie alle ausgeschaltet topliwoprowody von den Pfropfen. |
| 22. Neben der Brennstoffpumpe werden den Pfropfen abschrauben, der die Einstelöffnung schließt (siehe die Abb. die Anordnung des Pfropfens, der die Einstelöffnung der Brennstoffpumpe des hohen Drucks) schließt. |
23. Die speziellen Ergreifungen, prowernite die Welle der Brennstoffpumpe in der Richtung der Arbeiterbewegung verwendend, bis durch die Einstelöffnung den Körper des Reglers sehen werden. Dowernite die Welle der Brennstoffpumpe bis zur Vereinigung des Vorsprungs auf dem Körper des Reglers mit dem Zentrum der Einstelöffnung. Das spezielle Instrument verwendend, legen Sie durch die Einstelöffnung den Körper des Reglers von proworatschiwanija (fest siehe die Abb. die Nutzung des speziellen Instruments für die Fixierung des Körpers des Reglers von proworatschiwanija).
Die Warnung
Bei proworatschiwanii der Welle der Brennstoffpumpe des hohen Drucks beachten Sie die Vorsicht, um die Oberfläche der Welle der Brennstoffpumpe nicht zu beschädigen.
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| 24. Im Vorderteil der Brennstoffpumpe nehmen Sie uplotnitelnoje den Ring ab. |