13.6. Das System des nochmaligen Verbrennens der durchgearbeiteten Gase (EGR)
Für das nochmalige Verbrennen der durchgearbeiteten Gase existieren etwas Modifikationen dieses Systems. Die Modifikation des Systems, die auf jedes konkrete Auto festgestellt wird, hängt vom Jahr der Ausgabe, als der Motor und das Land ab, für das dieses Auto vorbestimmt ist.
In Zusammenhang mit der Vielfältigkeit der auf das Auto bestimmten Systeme des nochmaligen Verbrennens der Auspuffgase sind die Informationen über die Elemente, allgemein für alle Systeme weiter vorgestellt.
DAS VAKUUMVENTIL
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Das Ventil ist von der rechten Seite der motorischen Abteilung gelegen. |
| 2. Prüfen Sie, dass die Zündung ausgeschaltet ist und schalten Sie den elektrischen Stecker vom Ventil aus. |
| 3. Promarkirujte schalten Sie die Vakuumschläuche vom Ventil eben aus. |
| 4. Werden die Schrauben der Befestigung abschrauben und ziehen Sie das Vakuumventil aus der motorischen Abteilung heraus. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Prüfen Sie die Richtigkeit des Anschließens der Vakuumschläuche. |
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DAS VENTIL EGR
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Abnahme des Ventiles EGR erzeugen Sie auf dem kalten Motor. |
| 2. Nehmen Sie den Vakuumschlauch vom Oberteil des Ventiles EGR ab. |
| 3. Beim Vorhandensein werden die Muttern abschrauben und nehmen Sie den Hörer rezirkuljazii vom Flansch des Ventiles EGR ab. Nehmen Sie die Verlegung ab. |
| 4. Werden die Muttern abschrauben und nehmen Sie das Ventil EGR vom Abschlußkollektor ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. |
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