15.2. Die Zündanlage EZL

Die Zündanlage EZL schließt die Zündkerzen, die Hochspannungsleitungen, den Zündverteiler, die Zündspule und den elektronischen Kontrolleinrichtung ECU zusammen mit den Sensoren, den vollziehenden Mechanismen und den elektrischen Leitungen ein. Das Prinzip der Handlung der Zündanlage identisch unabhängig von der Anordnung der Knoten und der Elemente der Zündanlage je nach dem Modell des Autos.

Die Steuereinheit von der Zündung reicht die Anstrengung auf das primäre Wickeln der Zündspule. Zum geforderten Moment schaltet die Steuereinheit die Anstrengung von der Zündspule ab, was zum Fallen des magnetischen Feldes im primären Wickeln bringt und induziert die hohe Anstrengung im nochmaligen Wickeln der Zündspule. Die Hochspannungsanstrengung zu einem bestimmten Moment von der Zündspule durch den Zündverteiler und die Hochspannungsleitungen wird zu einer bestimmten Zündkerze gereicht. Beim Eingang der hohen Anstrengung auf die Zündkerze zwischen den Elektroden der Zündkerze bildet sich der Funke, der den Brennstoff-luft- die Mischung im Zylinder des Motors anzündet. Die Bestimmung des Momentes der Anzündung der Brennstoff-luft- der Mischung verwirklicht sich von der elektronischen Kontrolleinrichtung.

Die Bestimmung des Winkels des Zuvorkommens der Zündung und seine ständige Regulierung verwirklicht sich von der elektronischen Kontrolleinrichtung (ECU) aufgrund der Informationen über die Wendungen des Motors, die Lage der Kurbelwelle und der Verdünnung im Einlasskollektor, bekommen von den Sensoren, die auf dem Motor bestimmt sind. Auch werden bei der Bestimmung des Winkels des Zuvorkommens der Zündung die Informationen über die Lage drosselnoj saslonki (wird vom Umschalter der äussersten Lagen drosselnoj saslonki abgenommen), der Lufttemperatur, handelnd in den Motor und der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit berücksichtigt.

Je nach dem verwendeten Typ des Brennstoffes den Anfangswinkel des Zuvorkommens der Zündung kann man vom umschaltenden Blindverschluss ändern, der in der motorischen Abteilung neben dem Block ECU aufgestellt ist.