15.9. Die Elemente des Steuersystemes die Zündung
DER SENSOR DER WENDUNGEN DER KURBELWELLE
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 2. Schalten Sie den elektrischen Stecker des Sensors der Wendungen der Kurbelwelle, gelegen in der motorischen Abteilung hinter dem Akkumulator aus. |
| 3. Der Sensor der Wendungen der Kurbelwelle ist zwischen dem Block der Zylinder des Motors und karterom die Kupplungen über dem Starter gelegen. Werden den Bolzen abschrauben und ziehen Sie den Sensor aus kartera die Kupplungen heraus. Nehmen Sie die Verlegung ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Vor der Anlage des Sensors der Wendungen der Kurbelwelle stellen Sie auf ihn die neue Verlegung fest. |
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DIE ELEKTRONISCHE KONTROLLEINRICHTUNG
Die Abnahme
Die Anordnung elektronisch die Kontrolleinrichtung der Verwaltung der Zündung auf den Modellen mit der Zündanlage TSZ
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die elektronische Kontrolleinrichtung der Verwaltung der Zündung ist von der linken Seite der motorischen Abteilung auf dem Oberteil des Bogens des Rads (gelegen siehe die Zeichnung). |
| 2. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 3. Promarkirujte schalten Sie monogokon taktnyje die elektrischen Stecker der elektronischen Kontrolleinrichtung uprawleni eben aus ich esse die Zündungen. |
| 4. Schalten Sie den Vakuumschlauch des Einlasskollektors von der Steuereinheit aus und schließen Sie die Öffnung vom Pfropfen. |
5. Werden die Muttern abschrauben und ziehen Sie die elektronische Kontrolleinrichtung aus der motorischen Abteilung heraus.
Die Warnung
Für die Verbesserung der Ableitung der Wärme von der elektronischen Kontrolleinrichtung ist seine untere Oberfläche speziell teploprowodjaschtschej mit der Paste abgedeckt.
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Wenn die Schicht teploprowodjaschtschej die Pasten verschmutzt ist oder ist verhärtet, erwerben Sie beim Dealer Mercedes-Benz die frische Paste und ersetzen Sie sie. |
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DER SENSOR DER TEMPERATUR DER KÜHLENDEN FLÜSSIGKEIT
Gewöhnlich haben die Zündanlage und das System der Einspritzung des Brennstoffes einen allgemeinen Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit. Sie sehen die Unterabschnitte 9.10.1, 10.13.5.
DER SCHALTER DER ÄUSSERSTEN LAGEN DROSSELNOJ SASLONKI
Die Zündanlage und das System der Einspritzung des Brennstoffes kommen von einem allgemeinen Schalter der äussersten Lagen drosselnoj saslonki zurecht. Den Schalter der Lage drosselnoj saslonki kann man nur auf dem abgenommenen Körper der Drossel abnehmen. Die Anlage des Schalters muss man nur an der Station der technischen Wartung erzeugen.
DER SENSOR DER TEMPERATUR DER IN DES MOTORS HANDELNDEN LUFT
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Der Sensor der Temperatur der in des Motors handelnden Luft ist neben dem Mantel des Luftfilters bestimmt. |
| 2. Prüfen Sie, dass die Zündung ausgeschaltet ist, dann schalten Sie den elektrischen Stecker vom Sensor aus. |
| 3. Drehen Sie den Sensor auf das Viertel der Wendung um und nehmen Sie es aus dem Mantel des Luftfilters ab. Nehmen Sie die Verlegung ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. |
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DER SENSOR DES OBEREN TOTEN PUNKTES
Der Sensor des oberen toten Punktes ist auf dem Träger über gassitelem krutilnych der Schwingungen von der Vorderseite des Motors bestimmt. Die Lage des Sensors des oberen toten Punktes ist für die Anlage des Winkels des Zuvorkommens der Zündung sehr wichtig, deshalb den Ersatz des Sensors des oberen toten Punktes muss man an der Station der technischen Wartung erzeugen.