16.5. Der Zündverteiler und der Rotor des Verteilers
DIE ZÜNDANLAGE EZL
Die Abnahme
Das Abschrauben der Schrauben der Befestigung des Deckels des Zündverteilers
Die Abnahme des Deckels des Zündverteilers
Die Abnahme des Rotors des Verteilers mit priwodnogo des Flansches
Das Abschrauben des zentralen Bolzens der Befestigung priwodnogo des Flansches zur Stirnseite der Kurvenwelle
Die Abnahme des Plastikschutzdeckels und uplotnitelnogo die Ringe
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
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Die Anlage
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
1. Stellen Sie uplotnitelnoje den Ring und den Plastikschutzdeckel auf den Kopf des Blocks der Zylinder fest. |
2. Stellen Sie priwodnoj den Flansch des Rotors des Zündverteilers für die Stirnseite der Kurvenwelle fest. Dabei soll der Falz priwodnogo des Flansches mit dem Einstelstift der Kurvenwelle vereint werden. Festigen Sie priwodnoj den Flansch vom zentralen Bolzen, sein geforderter Moment festgezogen. |
3. Stellen Sie den Rotor des Verteilers auf priwodnoj den Flansch fest und festigen Sie von den Schrauben, ihr geforderter Moment festgezogen. |
4. Die Vorsicht beachtend, um den zentralen Kohlenkontakt nicht zu beschädigen, stellen Sie den Deckel des Zündverteilers fest und festigen Sie von den Schrauben, ihr geforderter Moment festgezogen. |
5. Entsprechend der früher aufgetragenen Markierung schalten Sie die Hochspannungsleitungen zum Deckel des Zündverteilers an. In Zusammenhang damit, dass die Zündanlage vom Sensor des Winkels der Wendung der Kurbelwelle zurechtkommt, so fehlt die Notwendigkeit der Anlage des Winkels des Zuvorkommens der Zündung nach der Abnahme des Zündverteilers. |
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DIE MODELLE MIT DEM STEUERSYSTEM DER MOTOR HFM
Auf dem Steuersystem der Motor HFM fehlt der Zündverteiler, da die hohe Anstrengung von den Zündspulen unmittelbar auf die Zündkerzen gereicht wird.