| 1. Öffnen Sie die Motorhaube und stellen Sie es in die senkrechte Lage fest. Stellen Sie auf die Scheidewand der motorischen Abteilung das feine Stahlblech fest, um die Wärmeisolierung der Scheidewand und die Rohrleitungen des Bremssystems bei der Abnahme der automatischen Getriebe zu schützen. |
| 2. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 3. Auf den Modellen mit dem zusätzlichen Heizkörper bei der Abnahme der Getriebe beachten Sie die Vorsicht, um den Schlauch des Systems der Abkühlung, gelegen im Heckende der motorischen Abteilung nicht zu beschädigen. Werden den Hörer für schtschupa die Messungen des Niveaus des Öls in der automatischen Getriebe vom Kopf des Blocks der Zylinder abschrauben. |
| 4. Schalten Sie das Tau der Verwaltung des Drucks der automatischen Getriebe vom Luftzug drosselnoj saslonki aus. |
| 5. Ziehen Sie die Handbremse fest, dann heben Sie den Vorderteil des Autos und legen Sie auf den Ständern fest. Die Höhe des Aufstiegs des Autos soll ausreichend für die Senkung der Getriebe und ihrer Extraktion vom Auto sein. Nehmen Sie das untere Schutzblech des Motors ab. |
| 6. Beim Vorhandensein, werden die Bolzen der Befestigung des Querbalkens, der vor der Schale der automatischen Getriebe vom Boden des Autos gelegen ist abschrauben. Bei der Anlage des Querbalkens muss man die neuen Bolzen verwenden. |
| 7. Stellen Sie den herankommenden Container unter den Pfropfen der Ablasses transmissionnoj die Flüssigkeiten fest, dann werden den Pfropfen abschrauben und ziehen Sie die Flüssigkeit aus der automatischen Getriebe zusammen. |
| 8. Stellen Sie den Container unter dem Fenster im unteren Teil kartera die Getrieben fest. Für den Bolzen der Befestigung der Scheibe prowernite die Kurbelwelle, bis wird der Pfropfen der Ablasses der Flüssigkeit vom Hydrotransformator im Fenster erscheinen (es siehe die Abb. der Ausflußpfropfen des Hydrotransformators, der durch das Fenster in kartere die Getrieben) sichtbar wird. |
| 9. Werden den Ausflußpfropfen abschrauben und ziehen Sie die Flüssigkeit aus dem Hydrotransformator zusammen. |
| 10. Nehmen Sie den Plastikblindverschluss mit kartera die Kupplungen für den Zugang auf die Bolzen der Befestigung des Hydrotransformators auf die Platte des Antriebes (ab siehe die Abb. die Anordnung der Bolzen der Befestigung des Hydrotransformators zur Platte des Antriebes). |
| 11. Werden sechs Bolzen der Befestigung des Hydrotransformators zur Platte des Antriebes abschrauben, die Kurbelwelle für den Zugang auf ein nächstes Paar Bolzen konsequent umdrehend. |
| 12. Stellen Sie klein hölzern brussok zwischen der fetten Schale und dem Querbalken unter dem Boden des Autos ein. |
| 13. Nehmen Sie das Auspuffsystem ab. |
| 14. Beim Vorhandensein, nehmen Sie den Thermoschutzschirm des Auspuffsystems vom Boden des Autos für den Zugang auf das zentrale Lager kardannogo der Welle (ab siehe die Abb. die Abnahme des Thermoschutzschirmes vom Boden des Autos, das Abschrauben des Trägers der Befestigung auspuff- die Systeme vom Boden des Autos). |
| 15. Werden die Träger der Befestigung auspuff- die Systeme zum Boden des Autos, gelegen unter kardannym haufenweise abschrauben. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Träger der Befestigung auspuff- die Systeme zur Getriebe ab. Beim Vorhandensein, schalten Sie die elektrischen Leitungen vom Träger auf der Getriebe aus. |
| 16. Schalten Sie kardannyj die Welle vom Abgabeflansch der automatischen Getriebe aus. |
| 17. Schwächen Sie die Mutter der Befestigung des zentralen Lagers kardannogo der Welle, dann schwächen Sie, aber nicht otwintschiwajte vollständig die Muttern der Befestigung des Körpers des zentralen Lagers und versetzen Sie kardannyj die Welle rückwärts bis zum Anschlag (siehe die Abb. die Anordnung der Klemmmutter des zentralen Lagers kardannogo der Welle). |
| 18. Vom Heber durch hölzern brussok unterstützen Sie die automatische Getriebe. |
| 19. Werden die hintere Stütze der Kraftanlage von der Getriebe und dem Boden des Autos abschrauben und nehmen Sie die Stütze (ab siehe die Abb. die Anordnung der hinteren Stütze der Kraftanlage). |
| 20. Schalten Sie die elektrischen Leitungen von tjagowogo das Relais im rechten Heckende der automatischen Getriebe (aus siehe die Abb. das Abschalten der elektrischen Leitungen von tjagowogo das Relais). |
| 21. Werden den Bolzen der Befestigung abschrauben und ziehen Sie das Tau des Antriebes des Tachometers aus kartera der automatischen Getriebe (heraus siehe die Abb. das Abschrauben des Bolzens der Befestigung des Taus des Antriebes des Tachometers, die Extraktion des Taus des Antriebes des Tachometers aus kartera die Getrieben). Bei dem Vorhandensein, ziehen Sie das Tau des Antriebes des Tachometers aus den Riegeln auf der Getriebe heraus. |
| 22. Befreien Sie die fixierende Klammer und, zwei Schraubenzieher verwendend und die Vorsicht beachtend, nehmen Sie den elektrischen Stecker vom Schalter der Blockierung des Starters und der Rückfahrleuchten (ab siehe die Abb. die Anordnung des elektrischen Steckers des Schalters der Blockierung des Starters und der Rückfahrleuchten). |
| 23. Werden die spezielle Mutter mit nakatkoj abschrauben und schalten Sie die Leitung von der linken Seite kartera die Getrieben (aus siehe die Abb. die Abnahme der Leitung von der linken Seite kartera die Getrieben). |
| 24. Schalten Sie von der Getriebe alle bleibenden elektrischen Stecker aus. Ziehen Sie die elektrische Leitung von den Klammern der Befestigung oder der Träger auf kartere die Getrieben heraus. |
| 25. Schalten Sie die Vakuumhörer von der Vakuumkamera von der linken Seite der Getriebe (aus siehe die Abb. die Anordnung der Vakuumkamera von der linken Seite der automatischen Getriebe). Schalten Sie die bleibenden Vakuumhörer von kartera die Getrieben aus. Ziehen Sie die Hörer aus den Klammern der Befestigung oder der Träger auf kartere die Getrieben heraus. Auf einigen Modellen für die Abnahme der Vakuumhörer von der Getriebe vorläufig muss man sie vom Einlasskollektor in der motorischen Abteilung ausschalten. |
| 26. Nehmen Sie die Klammern der Befestigung ab und nehmen Sie den Luftzug der Umschaltung der Sendungen vom Hebel der Auswahl der Sendungen auf der Getriebe und vom unteren Teil des Hebels des Selektors ab. |
| 27. Werden die Anschlussbolzen abschrauben und schalten Sie von der Getriebe die reichenden und wiederkehrenden Hörer des Wärmeübertragers transmissionnoj die Flüssigkeiten (aus siehe die Abb. die Anordnung des Anschlussbolzens der Befestigung des Hörers des Wärmeübertragers transmissionnoj die Flüssigkeiten). Nehmen Sie uplotnitelnyje die Ringe ab und von den Pfropfen schließen Sie die Enden der Hörer und der Öffnung in der Getriebe für die Verhinderung des Treffens des Schmutzes. |
| 28. Werden von der Getriebe aus dem Motor die Träger der Befestigung der Rohre des Wärmeübertragers transmissionnoj die Flüssigkeiten abschrauben und versetzen Sie die Rohre zur Seite. |
| 29. Befreien Sie die fixierende Klammer und nehmen Sie schtschup für die Messung des Niveaus transmissionnoj die Flüssigkeiten ab. |
| 30. Werden den Bolzen abschrauben, der das Rohr für schtschupa die Messungen des Niveaus transmissionnoj die Flüssigkeiten zu karteru die Getrieben festigt. Beim Vorhandensein, werden den Bolzen der Befestigung der Getriebe zum Motor, festigend das Rohr für schtschupa die Messungen des Niveaus transmissi onnoj die Flüssigkeiten abschrauben. Nehmen Sie das Rohr für schtschupa die Messungen des Niveaus transmissionnoj die Flüssigkeiten von der Getriebe (ab siehe die Abb. die Abnahme des Rohres für schtschupa die Messungen des Niveaus transmissionnoj die Flüssigkeiten zur Getriebe, das Abschrauben der Bolzen der Befestigung der Getriebe zum Motor). |
| 31. Nehmen Sie den Starter ab. |
| 32. Prüfen Sie, dass die Getriebe vom Heber sicher festgehalten wird, dann senken Sie sie so, damit sich der Motor in den Balken gesträubt hat, der zwischen der fetten Schale und vom Querbalken eingestellt ist. Bei der Senkung der Getriebe beachten Sie die Vorsicht, um die Bremshörer oder andere Elemente, die auf der Scheidewand der motorischen Abteilung gelegen sind nicht zu beschädigen. |
| 33. Werden die Bolzen der Befestigung der Getriebe zum Motor abschrauben, von jeder Seite der Getriebe nach einem Bolzen abgebend. Der Zugang auf die oberen Bolzen der Befestigung der Getriebe ist sehr beschränkt. Für den Zugang auf diese Bolzen muss man torzowyje die Schraubenschlüssel mit den Verlängerungsleitungen und kardannymi von den Verbindungsstücken verwenden. Auf einigen Modellen ist der obere Bolzen der Befestigung der Getriebe zum Motor unten unzugänglich. Der Zugang auf den oberen Bolzen ist von der rechten Seite der motorischen Abteilung nach der Ausführung der folgenden Handlungen möglich: – Werden die Thermoschutzschirme abschrauben, die neben dem Verstärker der Lenkung für den Zugang auf die Muttern der Befestigung des Abschlußkollektors gelegen sind;
– Werden die Muttern abschrauben und nehmen Sie vom Kopf des Blocks der Zylinder die hintere Sektion des Abschlußkollektors ab. Nehmen Sie die Verlegung ab.
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| 34. Bemerken Sie die Anordnung des Reifens der Erdung und der Träger, sich zusammennehmend von den Bolzen der Befestigung der Getriebe zum Motor. |
| 35. Nach dem Abschrauben der oberen Bolzen der Befestigung der Getriebe zum Motor heben Sie die Getriebe in die Ausgangslage. |
| 36. Auf den Modellen mit 4 und den 5-Zylinder-Dieselmotoren bei der Abnahme der Getriebe muss man den Hydrotransformator festigen, sonst kann er fallen. Dazu stellen Sie durch das Fenster in kartere die Getrieben den Stahlkern in die Öffnung für den Ablass des Öls vom Hydrotransformator ein. |
| 37. Werden die bleibenden Bolzen der Befestigung der Getriebe zum Motor abschrauben, dann versetzen Sie die Getriebe vom Motor und, den Heber verwendend, senken Sie und ziehen Sie vom Auto die Getriebe heraus. Bei der Abnahme der Getriebe beachten Sie die Vorsicht, um das Fallen des Hydrotransformators nicht zuzulassen. |
38. Die Abnahme des Hydrotransformators erzeugen Sie auf folgende Weise (siehe die Abb. die Abnahme des Hydrotransformators unter Ausnutzung der zusätzlichen Griffe):
– Stellen Sie die Getriebe auf hölzern bruskach in der senkrechten Lage vom Hydrotransformator nach oben fest;
– torzowyj den Schlüssel 8 mm verwendend, drehen Sie den Plastikriegel die Hydrotrance formatora auf das Viertel der Wendung gegen den Uhrzeigersinn um und nehmen Sie den Riegel ab. Auf den Modellen mit 4 und den 5-Zylinder-Dieselmotoren ziehen Sie den Kern aus der Öffnung für den Ablass des Öls aus dem Hydrotransformator heraus;
– Für die Extraktion des Hydrotransformators, die langen Bolzen und die Öffnungen für die Befestigung der Platte des Antriebes verwendend, schrauben Sie zwei zusätzliche Griffe an. Die Vorsicht beachtend, ziehen Sie den Hydrotransformator aus kartera die Getrieben gleichmäßig heraus;
– Verfügen Sie der Hydrotransformator an der sicheren Stelle. |