22.22. Die Vakuumpumpe auf den Modellen mit den Dieselmotoren

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Arbeitsfähigkeit der Vakuumpumpe des Bremssystems kann man prüfen, das Vakuummeter verwendend.
2. Schalten Sie den Vakuumhörer von der Pumpe aus und anstelle ihrer schalten Sie das Vakuummeter an.
3. Starten Sie den Motor im Regime des Leerlaufs. Messen Sie das Vakuum, das von der Pumpe geschaffen wird. Nach ein Minute soll die Arbeiten des Motors das Vakuum daneben 500 mm.rt.st bilden. Wenn das Vakuum, das von der Pumpe geschaffen wird, den geforderten Daten nicht entspricht, ersetzen Sie die Pumpe vollständig, da die Ersatzteile zur Pumpe nicht geliefert werden.

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie den Lüfter des Heizkörpers ab.
2. Nehmen Sie hilfs- priwodnoj den Riemen ab.
3. Werden die Anschlussmutter abschrauben und schalten Sie von der Vakuumpumpe den Vakuumschlauch aus.
4. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie die Vakuumpumpe vom Vorderteil des Blocks der Zylinder ab. Nehmen Sie die Verlegung der Vakuumpumpe ab. Bei der Anlage der Vakuumpumpe muss man die neue Verlegung verwenden.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Stellen Sie die neue Verlegung der Vakuumpumpe fest und prüfen Sie die Richtigkeit der Anlage des Flansches des Antriebes der Vakuumpumpe.