23.28. Die Pumpe des Verstärkers der Lenkung

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Ziehen Sie stojanotschnyj die Bremse fest, dann heben Sie den Vorderteil des Autos und legen Sie auf den Ständern fest.
2. Schwächen Sie die Spannung hilfs- priwodnogo des Riemens und nehmen Sie priwodnoj den Riemen von der Scheibe der Pumpe des Verstärkers der Lenkung ab, vorläufig die Bolzen der Befestigung der Scheibe geschwächt.
3. Für die Verbesserung des Zuganges auf die Pumpe des Verstärkers der Lenkung nehmen Sie den Schlauch des Lufteinlaufs ab.
4. Die Anordnung der Scheibe bemerkt, werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie die Scheibe von der Pumpe des Verstärkers der Lenkung ab.
5. Reiben Sie das Gebiet neben dem Anschließen der Pumpe des Verstärkers der Lenkung und promarkirujte die hydraulischen Hörer und die Schläuche ab.
6. Werden die Anschlussmuttern abschrauben und schalten Sie die Schläuche von der Pumpe aus. Von den Pfropfen schließen Sie die Enden der Schläuche und der Öffnung in der Pumpe.
7. Beim Vorhandensein werden den Träger vom Heckende der Pumpe abschrauben.
8. Werden die Bolzen der Befestigung abschrauben und ziehen Sie die Pumpe des Verstärkers der Lenkung aus der motorischen Abteilung heraus.
9. Bei Vorhandensein vom Defekt der Pumpe es muss man an der Station der technischen Wartung reparieren.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Stellen Sie die Pumpe des Verstärkers der Lenkung auf die Stelle fest und festigen Sie von seinen Bolzen, ihr geforderter Moment festgezogen. Beim Vorhandensein schrauben Sie den Träger zum Heckende der Pumpe an.
2. Entsprechend der Markierung schalten Sie zur Pumpe die Schläuche an und festigen Sie von ihren Anschlussmuttern.
3. Entsprechend der früher gemachten Markierung stellen Sie die Scheibe auf die Pumpe des Verstärkers der Lenkung fest und festigen Sie von seinen Bolzen, ihr geforderter Moment festgezogen.
4. Stellen Sie hilfs- priwodnoj den Riemen auf die Scheibe der Pumpe des Verstärkers der Lenkung fest und regulieren Sie seine Spannung.
5. Füllen Sie die Pumpe die Flüssigkeit aus und entfernen Sie die Luft aus dem hydraulischen System. Auf den Modellen den Kombi mit den 6-Zylinder-Benzinmotoren und den Dieselmotoren mit der Turboaufladung muss man die Luft aus dem System der selbstgleich werdenden hinteren Aufhängung auch entfernen.