23.6. Der Dämpfer der Vorderachsfederung

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Ziehen Sie stojanotschnyj die Bremse fest, dann heben Sie den Vorderteil des Autos und legen Sie auf den Ständern fest. Nehmen Sie das entsprechende Vorderrad ab.
2. Stellen Sie unter den unteren Hebel der Vorderachsfederung den Heber mit hölzern bruskom fest und unterstützen Sie den Hebel bei der Abnahme der Wendefaust.
3. Werden zwei Bolzen abschrauben, die den unteren Teil des Dämpfers zur Wendefaust festigen. Werden die Mutter abschrauben und ziehen Sie den oberen Bolzen der Befestigung des unteren Teiles des Dämpfers zur Wendefaust heraus.
4. In der motorischen Abteilung werden die Muttern der Befestigung des Oberteiles der Vordertheke abschrauben, dann, die Vorsicht beachtend, ziehen Sie die Theke vom Bogen des Flügels heraus.

Die Reparatur

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Reinigen Sie die Theke der Vorderachsfederung von den Verschmutzungen und festigen Sie sie im Schraubstock mit den weichen Schwämmen.
2. Im Oberteil der Vordertheke werden die Mutter abschrauben, die die Montageplatte festigt. Dabei halten Sie den Stock des Dämpfers von proworatschiwanija fest, torzowyj den Schlüssel verwendend.
3. Nehmen Sie von der Theke die Montageplatte und die obere Stütze des Dämpfers ab.
4. Von des Stockes des Dämpfers nehmen Sie den Gummipuffer ab, dann befreien Sie die Befestigung und nehmen Sie vom Dämpfer pylesaschtschitnyj die Kappe ab.
5. Prüfen Sie den Dämpfer auf die Merkmale der Ausfließen der Amortisationsflüssigkeit. Prüfen Sie nach der ganzen Länge den Stock des Dämpfers auf die Abwesenheit der Punktkorrosion. Prüfen Sie den Körper des Dämpfers auf die Abwesenheit der mechanischen Beschädigungen. Stellen Sie den Dämpfer in die senkrechte Lage fest und prüfen Sie seine Arbeit, den Stock des Dämpfers auf den vollen Lauf versetzend. Auch prüfen Sie die Arbeit des Dämpfers, den Stock des Dämpfers nach oben und nach unten auf die Entfernung 50 - 100 mm versetzend. Für alle Fälle soll der Stock des Dämpfers fliessend mit dem deutlichen Widerstand den Platz wechseln. Wenn der Stock des Dämpfers mit den Rucken den Platz wechselt oder gibt es die mechanischen Beschädigungen, unterliegt der Dämpfer dem Ersatz.
6. Stellen Sie auf den Dämpfer pylesaschtschitnyj die Kappe fest und sicher festigen Sie es.
7. Stellen Sie auf den Stock des Dämpfers den Gummipuffer und die obere Stütze fest.
8. Stellen Sie die obere Montageplatte und die Scheibe fest und schrauben Sie auf den Stock des Dämpfers die neue Mutter an. Den Stock des Dämpfers von proworatschiwanija festgelegt, ziehen Sie die Mutter der Befestigung der Montageplatte vom geforderten Moment fest.
9. Stellen Sie das Oberteil pylesaschtschitnogo der Kappe auf den Flansch in der Gründung der oberen Stütze fest.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Den entsprechenden Markierer verwendend, reinigen Sie die Schnitzöffnungen in der Wendefaust unter die unteren Bolzen der Befestigung des Dämpfers. Stellen Sie den Dämpfer auf die Stelle fest und schrauben Sie die neuen Muttern der Befestigung der oberen Stütze des Dämpfers an.
2. Vereinen Sie die Wendefaust mit dem Dämpfer, dabei soll der Vorsprung der Wendefaust in die Öffnung festgestellt werden.
3. Stellen Sie den oberen Bolzen der Befestigung der Wendefaust zum Dämpfer ein und schrauben Sie auf ihn die neue Mutter an. Teilweise schrauben Sie zwei neue Bolzen der Befestigung des unteren Teiles des Dämpfers zur Wendefaust ein. Drücken Sie auf die Wendefaust so, dass er mit dem Dämpfer vereint wurde und in dieser Lage ziehen Sie die obere Mutter der Befestigung des Dämpfers, und dann zwei unteren Bolzen fest.
4. Nehmen Sie den Heber ab, der den unteren Hebel der Vorderachsfederung unterstützt, dann ziehen Sie vom geforderten Moment der Mutter der Befestigung der oberen Stütze des Dämpfers fest.