25.5. Die Schutzvorrichtungen und die Relais

Die Schmelzsicherungen

Die Abnahme der spannkräftigen Klammer, die den Deckel des Blocks der Schutzvorrichtungen und das Relais festigt

Es gibt die Informationen über die Schutzvorrichtungen auf der inneren Seite des Deckels des Blocks der Schutzvorrichtungen und das Relais

Die Schmelzsicherungen sind im Block der Schutzvorrichtungen und das Relais, gelegen im Heckende der motorischen Abteilung aufgestellt. Auf einigen Modellen werden die zusätzlichen Schmelzsicherungen festgestellt, die im zusätzlichen Block der Schutzvorrichtungen aufgestellt sind, der hinter dem Hauptblock der Schutzvorrichtungen gelegen ist.

Für den Zugang auf die Schutzvorrichtungen schalten Sie die spannkräftige Klammer aus und nehmen Sie den Deckel vom Block der Schutzvorrichtungen und das Relais ab (siehe die Abb. die Abnahme der spannkräftigen Klammer, die den Deckel des Blocks der Schutzvorrichtungen und das Relais) festigt.

Die Anordnung der Schutzvorrichtungen und die elektrischen Ketten, die mit den Schutzvorrichtungen geschützt werden, sind auf dem Etikett gebracht, das von der inneren Seite auf dem Deckel des Blocks der Schutzvorrichtungen und das Relais gelegen ist.

Vor der Abnahme der Schutzvorrichtung schalten Sie die Zündungen aus. Um die Schutzvorrichtung abzunehmen, nutzen Sie die Pinzette für die Extraktion der Schutzvorrichtung aus dem Stecker aus. Erreichen Sie die Schutzvorrichtung aus der Pinzette. Die Leitung innerhalb der Schutzvorrichtung ist leicht gefegt und wird zerrissen sein, wenn die Schutzvorrichtung durchgebrannt ist.

Immer ersetzen Sie die Schutzvorrichtung mit anderer Schutzvorrichtung der selben Macht. Jede Schutzvorrichtung hat die Aufschrift über die Größe des geschützten Stromes. Niemals ersetzen Sie die Schutzvorrichtung mehr als einmal, sein Grund peregoranija nicht bestimmt.

Das Relais

Die Anordnung der Schrauben der Befestigung des Deckels des Blocks des Relais

Die Anordnung des Relais auf dem Block der Schutzvorrichtungen und das Relais

Das Relais sind im Block der Schutzvorrichtungen und das Relais, gelegen im Heckende der motorischen Abteilung aufgestellt. Für den Zugang auf das Relais schalten Sie die spannkräftige Klammer aus und nehmen Sie den Deckel vom Block der Schmelzsicherungen ab, dann werden die Schrauben abschrauben und nehmen Sie den Deckel vom Block des Relais (ab siehe die Abb. die Anordnung der Schrauben der Befestigung des Deckels des Blocks des Relais, die Anordnung des Relais auf dem Block der Schutzvorrichtungen und das Relais).

Das Relais ist es ist der gesteuerte Umschalter elektronisch, der auf folgende Weise gewöhnlich verwendet wird:

– Das Relais kann die großen Ströme fernbetätig von der Kette umschalten, in der dieser Strom fließt, zulassend, die feineren Leitungen und die Kontakte der Umschaltern zu verwenden;
– Das Relais kann mehr ein verwaltenden Eingänge, im Unterschied zum mechanischen Umschalter haben;
- Das Relais kann die Funktion der Schaltuhr, zum Beispiel, erfüllen, das Intervall der Arbeit der Scheibenwischer aufzugeben.

Wenn das System, das vom Relais verwaltet wird, außer Betrieb erscheint, und ist vom Grund Defekt, des möglich, das Relais, lauschen Sie der Arbeit des Relais beim aufgenommenen System. Wenn das Relais intakt arbeitet, so sollen Sie den Nasenstüber bei seinem Einschluss hören. Wenn das Relais intakt ist, so ist der Grund des Defektes in den Elementen oder den verbindenden Leitungen geschlossen. Wenn das Relais nicht arbeitet, bedeutet es, dass es die Hauptstromversorgung entweder den verwaltenden Impuls nicht bekommt, oder ist das Relais fehlerhaft.

Für den Ersatz mit dem Relais schalten Sie die Zündungen aus und, das Relais einfach geschlürft, ziehen Sie es aus dem Netz heraus und stellen Sie auf seine Stelle neu ein.