26.5. Die mechanische Getriebe
Der Lärm bei der Bewegung des Autos mit dem Hebel der Umschaltung der Sendungen, bestimmt in die neutrale Lage
• der Verschleiß der Lager der Eingangswelle der Getriebe (der Lärm verschwindet auf den Druck des Pedals der Kupplung).
• der Verschleiß wyschimnogo des Lagers (der Lärm erscheint auf den Druck auf das Pedal der Kupplung und verschwindet bei otpuskanii die Pedale der Kupplung).
Der Lärm bei der Umschaltung einen der Sendungen
• Ist der Synchronisator der entsprechenden Sendung Abgenutzt.
Die erschwerte Umschaltung der Sendungen
• Ist die Kupplung Fehlerhaft.
• der Verschleiß oder die Beschädigung tjag die Umschaltungen der Sendungen.
• ist der Luftzug der Umschaltung der Sendungen falsch reguliert.
• der Verschleiß des Synchronisators.
Der Hebel der Umschaltung der Sendungen wird in der geforderten Lage nicht fixiert
• der Verschleiß oder die Beschädigung des Luftzuges der Umschaltung der Sendungen.
• Sind die Gabeln der Auswahl der Sendungen Abgenutzt.
• ist der Luftzug der Umschaltung der Sendungen falsch reguliert.
• der Verschleiß des Synchronisators.
Die Vibration der Getriebe
• das Niedrige Niveau des Öls in der Getriebe.
• Sind die Lager der Wellen der Getriebe Abgenutzt.
Die Ausfließen des Öls aus der Getriebe
• verläuft uplotnitelnoje der Ring der Abgabewelle der Getriebe.
• verläuft die Vereinigung kartera die Getrieben.
• verläuft uplotnitelnoje der Ring der Eingangswelle.