27.38. Die automatische Getriebe

Die automatische Getriebe nimmt die entsprechende Sendung je nach der Lage des Hebels des Selektors der Getriebe, der Geschwindigkeit der Bewegung des Autos und der Lage des Pedals des Gaspedals auf.
Die Warnung

Bei der Ausführung der Arbeiten auf dem Auto mit dem arbeitenden Motor ziehen Sie stojanotschnyj die Bremse fest und stellen Sie den Hebel des Selektors in die Lage R fest

Den Hebel des Selektors versetzen Sie in die geforderte Lage nur bei der Arbeit des Motors im Leerlauf. Vor der Umstellung des Selektors ziehen Sie stojanotschnyj die Bremse fest, sonst wird das Auto die unverzügliche Bewegung beginnen.

Die Vertreibung des Autos je nach der Lage des Pedals des Gaspedals

Auf den unbedeutenden Druck des Pedals des Gaspedals geschieht die frühere Umschaltung der Getriebe auf die höchste Sendung und, dabei wird das Auto langsam beschleunigt.

Auf den starken Druck des Pedals akselerato ra geschieht die spätere Umschaltung der Getriebe auf die höchste Sendung und dabei das Auto wird genug intensiv beschleunigt.

Auf den Druck des Pedals des Gaspedals bis zum Anschlag und ihren Abzug in dieser Lage geschieht die Zwangsumschaltung der Getriebe auf die niedrigste Sendung und dabei das Auto wird mit der maximalen Beschleunigung vertrieben.

Die Lage des Hebels des Selektors

R – der Parkplatz. Diese Lage ist nötig es nur bei der Unterbrechung des Autos festzustellen. Die Antriebsräder werden in dieser Lage gesperrt und behindern die Umstellung des Autos. Man muss auch stojanotschnyj die Bremse festziehen. Es wird verboten, den Hebel in diese Lage bei der Bewegung des Autos festzustellen.

R – der Rückwärtsgang. Diese Lage ist nötig es nur beim angehaltenen Auto und dem Motor, der im Leerlauf arbeitet festzustellen.

N – die Neutrale Lage. Diese Lage ist nötig es beim Start des Motors und seiner Arbeit im Leerlauf festzustellen. Bei der Befreiung der Bremsen bewegt sich das Auto frei.

D – die Bewegung vorwärts. Die gewöhnliche Lage bei der Bewegung.

3 – geschieht die Bewegung des Autos nur auf drei ersten Sendungen.

2 – die Bewegung nur auf den ersten und zweiten Sendungen. Wird bei der Bewegung ohne Anhänger nach den Wegen mit den Aufstiegen oder den Abstiegen in den Bergen oder der Bewegung mit der Geschwindigkeit bis zu 40 Kilometer je Stunde verwendet.