3.1. Die technische Charakteristik

Die allgemeinen Daten

Der Kode des Motors:
– Der Motor die 2,0 l mit dem Vergaser
102,922
– Der Motor die 2,0 l mit dem System der Einspritzung des Brennstoffes
102,963
– Der Motor die 2,3 l
102,982
Der Arbeitsumfang:
– Der Motor die 2,0 l
1996 cm3
– Der Motor die 2,3 l
2298 cm3
Der Durchmesser der Zylinder:
– Der Motor 2,0
89,0 mm
– Der Motor die 2,3 l
95,5 mm
Der Lauf des Kolbens
80,2 mm
Die Richtung des Drehens der Kurbelwelle des Motors
Im Uhrzeigersinn, wenn vom Vorderteil des Autos zu sehen
Die Anordnung des Zylinders № 1
Von der Seite her priwodnoj die Ketten
Die Ordnung der Arbeit der Zylinder
1 3 4 2
Der minimale Druck der Kompression:
– Der Motor die 2,0 l
6,5 Bar
– Der Motor die 2,3 l
7,5 Bar
Der höchstzulässige Unterschied zwischen den Zylinder
1,5 Bar
Die Stufe der Kompression:
– Der Motor die 2,0 l
9,1: 1
– Der Motor die 2,3 l
9,0: 1

Die Kurvenwelle

Axial ljuft:
– Der Nominelle
0,70 – 0,150 mm
– Äusserst zulässig
0,180 mm
Der Arbeitsspielraum der Lager:
– Der Nominelle
0,050 – 0,091 mm
– Äusserst zulässig
0,110 mm

Die Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder

Die höchstzulässige Länge
122,0 mm

Das System des Schmierens

Der minimale Druck des Öls, der von der fetten Pumpe geschaffen wird:
– Auf den Wendungen des Leerlaufs
0,3 Bar
– Auf den Wendungen 3 000 U/min
3,0 Bar

Die Bolzen der Befestigung des Schwungrades/priwodnogo der Disk

Der minimale Durchmesser
8,0 mm
Die maximale Länge
22,5 mm

Die Momente der Verzögerung

Die Bolzen der Befestigung des Deckels des Kopfes des Blocks der Zylinder
15 N
Die Bolzen der Befestigung der Scheibe der Kurbelwelle/gassitelja krutilnych der Schwingungen zur Nabe
25 Nm
Der Bolzen der Befestigung der Nabe der Scheibe der Kurbelwelle
300 Nm
Die Bolzen der Befestigung des Deckels priwodnoj die Ketten
25 Nm
Der Bolzen der Befestigung des Mechanismus der Spannung hilfs- priwodnogo des Riemens (М12)
80 Nm
Der Bolzen der Befestigung der Scheibe des Mechanismus der Spannung hilfs- priwodnogo des Riemens
28 Nm
Die Bolzen der Befestigung der Theke des Dämpfers des Mechanismus der Spannung hilfs- priwodnogo des Riemens
10 Nm
Der Bolzen der Befestigung des Sternchens der Kurvenwelle
80 Nm
Die Mutter des Deckels des Mechanismus der Spannung priwodnoj die Ketten
70 Nm
Der Mechanismus der Spannung priwodnoj die Ketten zum Block der Zylinder des Motors
15 Nm
Der Bolzen der Befestigung der Hilfswelle
5 Nm
Die Bolzen der Befestigung kryschek der Lager der Kurvenwelle
21 Nm
Die Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder:
– Die Bolzen М12:
   • das Stadium 1
55 Nm
   • das Stadium 2
dowernut auf den Winkel 90 °
   • das Stadium 3
dowernut auf den Winkel 90 °
– Die Bolzen М8
25 Nm
Die Bolzen der Befestigung der Getriebe zum Motor
– Die mechanische Getriebe:
   • die Bolzen М10 ch 40
55 Nm
   • die Bolzen М10 ch 90
45 Nm
– Die automatische Getriebe:
   • die Bolzen М10
55 Nm
   • die Bolzen М12
65 N
Die Bolzen der Befestigung der fetten Schale:
– Die Bolzen М6
10 Nm
– Die Bolzen М8
25 Nm
Der maslosliwnaja Pfropfen
25 Nm
Der Pfropfen des Sicherheitsventils des Drucks des Öls
30 Nm
Die Bolzen der Befestigung des Deckels der fetten Pumpe
10 Nm
Die Bolzen der Befestigung des Schwungrades:
– Das Stadium 1:
   • das Standardschwungrad
30 Nm
   • das Schwungrad mit der verdoppelten Masse
40 Nm
– Das Stadium 2
dowernut auf den Winkel 90 – 100 °
Die Bolzen der Befestigung des hinteren Deckels der Kurbelwelle
10 Nm
Die Bolzen der Befestigung des Trägers der Aufhängung zum Motor
55 Nm
Die Bolzen der Befestigung des Trägers des Motors zum Querbalken
40 Nm
Die Muttern der Befestigung schatunnoj des Deckels des Lagers:
– Das Stadium 1
30 Nm
– Das Stadium 2
dowernut auf den Winkel 90 – 100 °
Die Bolzen der Befestigung des gründlichen Deckels des Lagers:
– Die Bolzen М12
90 Nm
– Die Bolzen М11:
   • das Stadium 1
55 Nm
   • das Stadium 2
dowernut auf den Winkel 90 – 100 °
Der Pfropfen der Ablasses der kühlenden Flüssigkeit vom Block der Zylinder
30 Nm