Mercedes-Benz:: die E-Klasse W124:: der Schuh des Mechanismus der Spannung der Modelle mit odnorjadnoj priwodnoj von der Kette

1. Die technische Wartung (die Benzinmotoren)
2. Die technische Wartung (die Dieselmotoren)
3. Die Reparatur des 4-Zylinder-Benzinmotors, der im Auto bestimmt ist
- 3.1. Die technische Charakteristik
- 3.2. Die allgemeinen Daten
- 3.3. Die Reparaturoperationen auf dem Motor, der im Auto bestimmt ist
- 3.4. Die Prüfung des Drucks der Kompression
- 3.5. Der obere tote Punkt (WMT) des Kolbens des ersten Zylinders
- 3.6. Der Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder
- 3.7. Die Scheibe der Kurbelwelle / gassitel krutilnych der Schwingungen und der Nabe
- 3.8. Der Deckel priwodnoj die Ketten
- 3.9. Die Prüfung und der Ersatz priwodnoj die Ketten
- 3.10. Der Mechanismus der Spannung priwodnoj die Ketten, des Sternchens und uspokoiteli die Ketten
  - 3.10.1. Der Mechanismus der Spannung priwodnoj die Ketten
  - 3.10.2. Die Sternchen
  - 3.10.3. Uspokoiteli die Ketten
    - 3.10.3.1. Nischnij Nowgorod uspokoitel priwodnoj die Ketten der Modelle mit odnorjadnoj von der Kette
    - 3.10.3.2. Nischnij Nowgorod uspokoitel priwodnoj die Ketten der Modelle mit dwuchrjadnoj von der Kette
    - 3.10.3.3. Ober uspokoitel die Ketten
    - 3.10.3.4. Der Schuh des Mechanismus der Spannung der Modelle mit odnorjadnoj priwodnoj von der Kette
    - 3.10.3.5. Der Schuh des Mechanismus der Spannung der Modelle mit dwuchrjadnoj priwodnoj von der Kette
- 3.11. Die Zwischenwelle
- 3.12. Der Antrieb der Ventile, tolkateli und die Kurvenwelle
- 3.13. Der Kopf des Blocks der Zylinder
- 3.14. Die fette Schale
- 3.15. Die fette Pumpe
- 3.16. Das Schwungrad / Platte des Antriebes
- 3.17. Der Ersatz uplotnitelnych der Ringe der Kurbelwelle
- 3.18. Der Ersatz des Lagers in der Stirnseite der Kurbelwelle
- 3.19. Die Prüfung und der Ersatz der Stütze der Kraftanlage
4. Die Reparatur der 6-Zylinder- Benzinmotoren SOHC
5. Die Reparatur der 6-Zylinder- Benzinmotoren DOHC
6. Die Reparatur des Dieselmotors, der im Auto bestimmt ist
7. Die Generalüberholung der Motoren
8. Die Systeme der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
9. Das Brennstoffsystem mit dem Vergaser
10. Das System der Einspritzung des Brennstoffes BOSCH CIS-E (KE-JETRONIC)
11. Das System der Einspritzung des Brennstoffes BOSCH HFM
12. Das Brennstoffsystem der Dieselmotoren
13. Das Brennstoffsystem der Dieselmotoren
14. Das System des Starts und des Ladens
15. Die Zündanlage der 4-Zylinder-Benzinmotoren
16. Die Zündanlage der 4-Zylinder-Benzinmotoren
17. Das System der Vorstartanwärmung der Dieselmotoren
18. Die Kupplung
19. Die mechanische Getriebe
20. Die automatische Getriebe
21. Die hintere Hauptsendung, priwodnyje und kardannyj die Wellen
22. Das Bremssystem
23. Die Aufhängung und die Lenkung
24. Die Karosserie
25. Die elektrische Ausrüstung
26. Die Bestimmung der Defekte
27. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte

3.10.3.4. Der Schuh des Mechanismus der Spannung der Modelle mit odnorjadnoj priwodnoj von der Kette

Die Abnahme

Die Abnahme des Schuhes des Mechanismus der Spannung odnorjadnoj priwodnoj die Ketten

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie den Deckel priwodnoj die Ketten ab.

2. Nehmen Sie das Sternchen der Kurvenwelle ab.

3. Drehen Sie den Schuh des Mechanismus der Spannung priwodnoj die Ketten um und nehmen Sie es mit scharnirnogo des Fingers (ab siehe die Zeichnung).

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Prüfen Sie den Zustand des Schuhes des Mechanismus der Spannung priwodnoj die Ketten auf das Vorhandensein des übermäßigen Verschleißes, der Beschädigungen oder der Risse und ersetzen Sie es falls notwendig.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Stellen Sie den Schuh des Mechanismus der Spannung auf scharnirnyj den Finger fest.

2. Stellen Sie das Sternchen der Kurvenwelle fest.

3. Stellen Sie den Deckel priwodnoj die Ketten fest.