| 1. Nehmen Sie den Luftfilter ab. |
| 2. Nehmen Sie den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder ab. |
| 3. Nehmen Sie das Sternchen der Kurvenwelle ab. |
| 4. Prüfen Sie, dass es auf den Waagebalken und kryschkach der Lager die Markierung gibt. Des Deckels der Lager werden von den Zahlen von 1 bis zu 4 seitens des Sternchens der Kurvenwelle genummert, und die Nummern auf kryschkach der Lager sind seitens des Abschlußkollektors (gelegen siehe die Abb. die Anordnung der Markierung kryschek der Lager der Kurvenwelle). Die ähnliche Markierung ist auf den Kopf des Blocks der Zylinder unter der Kurvenwelle auch aufgetragen. |
| 5. Gleichmäßig schwächen Sie und allmählich in diagonalnoj die Reihenfolgen die Bolzen der Befestigung kryschek der Lager der Kurvenwelle. Kaum wird der Druck der Klappenfedern aufhören, werden die Bolzen vollständig abschrauben. Bei dem Abschrauben der Bolzen bemerken Sie die Anordnung der Träger des Hörers des Spritzrohres des motorischen Öls. |
| 6. Nehmen Sie den Hörer des Spritzrohres des motorischen Öls (ab siehe die Abb. die Abnahme des Hörers des Spritzrohres des motorischen Öls). |
| 7. Nehmen Sie des Deckels der Lager der Kurvenwelle zusammen mit den auf ihnen gefestigten Waagebalken ab. Des Deckels der Lager der Kurvenwelle ustanawli wajutsja auf die richtenden Stifte. |
| 8. Nehmen Sie die Kontaktscheiben von den Oberteilen der Kerne der Ventile ab und legen Sie sie so zusammen damit man nachfolgend sie auf die Stellen feststellen konnte (siehe die Abb. die Abnahme des Deckels der Lager der Kurvenwelle zusammen mit den auf ihnen gefestigten Waagebalken, die Abnahme der Kontaktscheibe vom Oberteil des Kernes des Ventiles). |
| 9. Die Vorsicht beachtend, nehmen Sie die Kurvenwelle vom Kopf des Blocks der Zylinder ab. |