4.1. Die technische Charakteristik

Der Motor SOHC ist ein Motor mit einer Kurvenwelle, die im Kopf des Blocks der Zylinder bestimmt ist.

Der Kode des Motors:
– Der Motor die 2,6 l
103.940
– Der Motor die 3,0 l
103.980 oder 103.983
Der Arbeitsumfang:
– Der Motor die 2,6 l
2597 cm3
– Der Motor die 3,0 l
2960 cm3
Der Durchmesser der Zylinder:
– Der Motor die 2,6 l
82,9 mm
– Der Motor die 3,0 l
88,5 mm
Der Lauf des Kolbens
80,2 mm
Die Richtung des Drehens der Kurbelwelle des Motors
Im Uhrzeigersinn, wenn vom Vorderteil des Autos zu sehen
Die Anordnung des Zylinders № 1
Von der Seite her priwodnoj die Ketten
Die Ordnung der Arbeit der Zylinder
1–5–3–6–2–4
Der Druck der Kompression:
– Der minimal zulässige Druck der Kompression
8,5 Bar
– Der höchstzulässige Unterschied zwischen zwei beliebigen Zylinder
1,5 Bar
Die Stufe der Kompression
9,2: 1

Die Kurvenwelle

Axial ljuft:
– Der Nominelle
0,030 – 0,110 mm
– Äusserst zulässig
0,150 mm
Der Arbeitsspielraum der Lager der Kurvenwelle:
– Der Nominelle
0,040 – 0,082 mm
– Äusserst zulässig
0,100 mm
Die höchstzulässige Länge der Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder
108,4 mm

Das System des Schmierens

Der Druck, der von der fetten Pumpe geschaffen wird:
– Auf den Wendungen des Leerlaufs
0,3 Bar
– Bei 3 000 U/min
3,0 Bar

Die Bolzen der Befestigung des Schwungrades / Platte des Antriebes

Der minimale Durchmesser
8,0 mm
Die maximale Länge
22,5 mm

Die Momente der Verzögerung

Die Bolzen der Befestigung des Deckels des Kopfes des Blocks der Zylinder
15 Nm
Die Bolzen der Befestigung der Scheibe der Kurbelwelle / gassitelja krutilnych der Schwingungen
300 Nm
Die Bolzen der Befestigung des Mantels des Lüfters des Heizkörpers
21 Nm
Der Bolzen der Befestigung des Antriebes des Rotors des Verteilers zur Kurvenwelle:
– Der Bolzen М7
16 Nm
– Der Bolzen М8
21 Nm
Die Bolzen der Befestigung des oberen Deckels priwodnoj die Ketten
21 Nm
Die Bolzen der Befestigung des unteren Deckels priwodnoj die Ketten:
– Der Bolzen М6
9 Nm
– Der Bolzen М8
21 Nm
Der Bolzen der Befestigung des Mechanismus der Spannung hilfs- priwodnogo des Riemens (М12)
75 Nm
Die Bolzen der Befestigung der Zwischenscheibe hilfs- priwodnogo des Riemens
30 Nm
Der Bolzen der Befestigung der Scheibe des Mechanismus der Spannung hilfs- priwodnogo des Riemens
30 Nm
Der Bolzen der Befestigung des Sternchens der Kurvenwelle
16 Nm
Die kolpatschkowaja Mutter des Körpers des Mechanismus der Spannung priwodnoj die Ketten
50 Nm
Die Schnitzbuchse der Befestigung des Mechanismus der Spannung priwodnoj die Ketten zum Deckel
30 Nm
Die Bolzen der Befestigung kryschek der Lager der Kurvenwelle
21 Nm
Die Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder:
– Das Stadium 1
70 Nm
– Das Stadium 2
dowernut auf den Winkel 90 °
– Das Stadium 3
dowernut auf den Winkel 90 °
Die Bolzen der Befestigung der Getriebe zum Motor:
– Die mechanische Getriebe:
   • die Bolzen М10 ch 40
55 Nm
   • die Bolzen М10 ch 90
45 Nm
– Die automatische Getriebe:
   • die Bolzen М10
55 Nm
   • die Bolzen М12
65 Nm
Die Bolzen der Befestigung der fetten Schale:
– Die Bolzen М6
10 Nm
– Die Bolzen М8
25 Nm
Der maslosliwnaja Pfropfen
25 Nm
Der Pfropfen des Sicherheitsventils des Drucks des Öls
50 Nm
Der Bolzen der Befestigung des Sternchens der fetten Pumpe
32 Nm
Die Bolzen der Befestigung der fetten Pumpe
25 Nm
Die Bolzen der Befestigung des Schwungrades / Platte des Antriebes:
– Das Stadium 1:
   • das Standardschwungrad
30 Nm
   • das Schwungrad mit der verdoppelten Masse
40 Nm
– Das Stadium 2
dowernut auf den Winkel 90 – 100 °
Die Bolzen der Befestigung des hinteren Deckels der Kurbelwelle
10 Nm
Die Bolzen der Befestigung der Träger der Stützen des Motors zum Motor
55 Nm
Die Bolzen der Befestigung des Querbalkens zum Träger des Motors
40 Nm
Die Bolzen der Befestigung der Stützen des Motors
25 Nm
Die Muttern der Befestigung kryschek schatunnych der Lager:
– Das Stadium 1
30 Nm
– Das Stadium 2
dowernut auf den Winkel 90 – 100 °
Die Bolzen der Befestigung kryschek der gründlichen Lager:
– Das Stadium 1
55 Nm
– Das Stadium 2
dowernut auf den Winkel 90 – 100 °
Der Pfropfen der Ablasses der kühlenden Flüssigkeit aus dem Block der Zylinder des Motors
30 Nm