| 1. Prüfen Sie, dass die Scheibe der Regulierung axial ljufta der Kurvenwelle neben dem Vorderlager bestimmt ist. |
| 2. Schmieren Sie schejki sowohl die Fäustchen der Kurvenwelle als auch die Lager in kryschkach und dem Kopf des Blocks der Zylinder mit dem reinen motorischen Öl ein und stellen Sie die Kurvenwelle in den Kopf des Blocks der Zylinder fest. Drehen Sie die Kurvenwelle um so, dass die Herausnahme auf dem Flansch im Vorderteil der Kurvenwelle mit der oberen Ebene des Kopfes des Blocks der Zylinder vereint wurde. |
| 3. Stellen Sie die Kontaktscheiben auf das Oberteil der Ventile fest. |
| 4. Stellen Sie des Deckels der Lager der Kurvenwelle fest, wobei die Markierung kryschek seitens des Abschlußkollektors sein soll. |
| 5. Stellen Sie das Spritzrohr des Öls fest, wobei die Öffnungen für die Abgabe des Öls ins Spritzrohr mit sootwetstwu juschtschimi von den Öffnungen in kryschkach der Lager der Kurvenwelle vereint werden sollen. |
| 6. Stellen Sie die Bolzen der Befestigung kryschek der Lager der Kurvenwelle ein und ziehen Sie sie von der Hand fest, dann in diagonalnoj die Reihenfolgen ziehen Sie die Bolzen der Befestigung kryschek allmählich fest, jeden Bolzen auf die Hälfte der Wendung für einen Durchgang umdrehend, bis jeder Deckel den Kopf des Blocks der Zylinder betreffen wird. Dann ziehen Sie in der selben Reihenfolge die Bolzen vom geforderten Moment fest. |
| 7. Prüfen Sie, dass die Einstelzeichen des Mechanismus der Gaswechselsteuerung mit den Registern vereint wurden, dann stellen Sie das Sternchen der Kurvenwelle fest. |
| 8. Stellen Sie den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder fest. |
| 9. Stellen Sie den Luftfilter fest. |