5.5. Der obere tote Punkt (WMT) des Kolbens des ersten Zylinders


Die Nutzung swerla vom Durchmesser 4 mm für die Prüfung der Richtigkeit der Anlage der Kurvenwelle

Der obere tote Punkt des Kolbens ist ein Punkt, durch den jeden Kolben bei proworatschiwanii der Kurbelwelle geht. Jeder Kolben erreicht die Lage WMT Ende Takt der Kompression, dann wieder Ende Takt des Auspuffes. Zwecks der Anlage des Mechanismus der Gaswechselsteuerung des Motors wird WMT des Kolbens des ersten Zylinders verwendet.

Die Anordnung der Einstelzeichen auf dem Motor bei der Anlage des Kolbens des ersten Zylinders in den oberen toten Punkt
Und – die Unterbringung der gebogenen Kerne (1) in den Einstelöffnungen;
In – wird das Zeichen auf der Scheibe der Kurbelwelle mit dem Seitenrand des Trägers, des Sensors des Winkels der Wendung der Kurbelwelle vereint

Die Abnahme des Schlauches der Lüftung kartera vom Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder auf den Modellen mit dem System der Einspritzung des Brennstoffes CIS

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Bemerken Sie die Lage der Klemme der Hochspannungsleitung des ersten Zylinders auf dem Deckel des Verteilers.
2. Nehmen Sie den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder ab.
3. Für den Bolzen der Befestigung der Scheibe der Kurbelwelle proworatschiwajte die Kurbelwelle des Motors im Uhrzeigersinn, bis die folgenden Zeichen mit den Registern vereint werden werden (es siehe die Abb. die Anordnung der Einstelzeichen auf dem Motor bei der Anlage des Kolbens des ersten Zylinders in den oberen toten Punkt, die Abnahme des Schlauches der Lüftung kartera vom Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder auf den Modellen mit dem System der Einspritzung des Brennstoffes CIS):
a – soll das Zeichen auf der Scheibe der Kurvenwelle mit dem Seitenrand des Trägers für den Sensor des Winkels der Wendung der Kurbelwelle vereint werden;
b – sollen sich die Einstelöffnungen in den Vorderflanschen der Kurvenwellen außen und auf der Höhe der oberen Ebene des Kopfes des Blocks der Zylinder befinden;
c – soll der Rotor des Zündverteilers mit der Klemme der Hochspannungsleitung des ersten Zylinders vereint werden.
4. Nach der Vereinigung aller Zeichen befindet sich der Kolben des ersten Zylinders im oberen toten Punkt im Takt der Kompression.