6.2. Die allgemeinen Informationen

Das Design der Motoren mit vier, fünf und mehreren Zylinder ist mit Ausnahme der Anzahl der Zylinder ähnlich. Die Motoren haben rjadnoje die Anordnung der Zylinder mit einer oberen Kurvenwelle.

Auf dem 4-Zylinder-Motor stützt sich die Kurbelwelle auf fünf gründliche Lager, und axial ljuft wird von den hartnäckigen Halbringen reguliert, die von zwei Seiten des gründlichen Lagers № 3 bestimmt sind. Auf dem 5-Zylinder-Motor stützt sich die Kurbelwelle auf sechs gründliche Lager, und die hartnäckigen Halbringe sind von zwei Seiten des Lagers № 4 gelegen. Auf dem 6-Zylinder-Motor stützt sich die Kurbelwelle auf sieben gründliche Lager, und die hartnäckigen Halbringe sind von zwei Seiten des Lagers № 5 gelegen.

Die Kurvenwelle und die Brennstoffpumpe des hohen Drucks wird dwuchrjadnoj von der Kette vom Sternchen der Kurbelwelle in Betrieb gesetzt.

Der Antrieb der Ventile verwirklicht sich von der Kurvenwelle durch hydraulisch tolkateli.

Der Antrieb der fetten Pumpe verwirklicht sich von der zusätzlichen Kette von der Kurbelwelle.