| 1. Auf dem 4-Zylinder-Motor nehmen Sie die fette Schale, den Deckel priwodnoj die Ketten, priwodnuju die Kette und das Schwungrad / Platte des Antriebes ab. Falls notwendig nehmen Sie das Sternchen der Kurbelwelle auch ab. |
| 2. Auf den 6-Zylinder- Benzinmotoren SOHC nehmen Sie die fette Schale, die fette Pumpe, den unteren Deckel priwodnoj die Kette, priwodnuju die Kette und das Schwungrad / Platte des Antriebes ab. Falls notwendig nehmen Sie das Sternchen der Kurbelwelle auch ab. |
| 3. Auf den 6-Zylinder- Benzinmotoren DOHC nehmen Sie die fette Schale, die fette Pumpe, masloulawliwajuschtschuju die Platte, den unteren Deckel priwodnoj die Ketten, priwodnuju die Kette und das Schwungrad / Platte des Antriebes ab. Falls notwendig nehmen Sie das Sternchen der Kurbelwelle auch ab. |
| 4. Auf den Dieselmotoren nehmen Sie die fette Schale, die fette Pumpe, masloulawliwajuschtschuju die Platte, den Deckel priwodnoj die Ketten, priwodnuju die Kette und das Schwungrad / Platte des Antriebes ab. Falls notwendig nehmen Sie das Sternchen der Kurbelwelle auch ab. |
| 5. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie den hinteren Deckel der Kurbelwelle vom Block der Zylinder ab. Nehmen Sie die Verlegung (ab siehe die Abb. die Anordnung der Bolzen der Befestigung des hinteren Deckels der Kurbelwelle auf dem 4-Zylinder-Benzinmotor). |
6. Nehmen Sie die Kolben und die Triebstangen ab. Wenn der Ersatz der Kolben mit den Triebstangen oder der Kolbenringe nicht gefordert wird, gibt es keine Notwendigkeit, den Kopf des Blocks der Zylinder abzunehmen und, die Kolben mit den Triebstangen abzunehmen. In diesem Fall stellen Sie die Kolben mit den Triebstangen so fest damit die Triebstangen schejek die Kurbelwelle nicht betrafen.
Die Warnung
Wenn die Kolben in den Zylinder mit dem bestimmten Kopf des Blocks der Zylinder auf dem Motor aufgestellt werden, beachten Sie die Vorsicht, damit es soudarenije der Kolben über des Ventiles nicht geschehen ist.
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| 7. Prüfen Sie axial ljuft der Kurbelwelle. |
| 8. Prüfen Sie das Vorhandensein der Markierung auf kryschkach der gründlichen Lager. Beim Fehlen der Markierung tragen Sie sie auf. Auf den 4-Zylinder-Motoren des Deckels der gründlichen Lager promarkirowany von den Zahlen von 1 bis zu 5 von priwodnoj die Ketten. Es ist auf den 5-Zylinder-Motoren des Deckels ähnlich werden von den Zahlen von 1 bis zu 6, und auf den 6-Zylinder-Motoren von den Zahlen von 1 bis zu 7 (genummert siehe die Abb. die Anordnung des Zeichens der Identifizierung auf dem Deckel des gründlichen Lagers). |
| 9. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie des Deckels der gründlichen Lager mit den Beilagen (ab siehe die Abb. die Abnahme des Deckels des gründlichen Lagers der Kurbelwelle). |
| 10. Bemerken Sie die Anordnung und die Orientierung des Trägers maslosabornoj die Hörer, die sich von den Bolzen der Befestigung des Deckels des gründlichen Lagers auch zusammennimmt. |
11. Nehmen Sie die unteren hartnäckigen Halbringe für die Regulierung axial ljufta der Kurbelwelle von zwei Seiten ab ich entspreche der Kohlsuppen des Deckels des gründlichen Lagers (siehe die Abb. die Abnahme des hartnäckigen Halbrings vom Deckel des gründlichen Lagers):
– Auf den 4-Zylinder-Motoren vom Deckel des zentralen gründlichen Lagers № 3;
– Auf den 5-Zylinder-Motoren vom Deckel des gründlichen Lagers № 4;
– Auf den 6-Zylinder-Motoren vom Deckel des gründlichen Lagers № 5. |
| 12. Die Vorsicht beachtend, nehmen Sie die Kurbelwelle ab. |
| 13. Nehmen Sie die oberen Beilagen der gründlichen Lager aus dem Block der Zylinder ab und legen Sie sie mit entsprechend kryschkami zusammen. Nehmen Sie die oberen hartnäckigen Halbringe (ab siehe die Abb. die Abnahme der oberen hartnäckigen Halbringe vom Block der Zylinder des Motors). |