7.2. Die allgemeinen Informationen
In den vorliegenden Teil des Kapitels sind die allgemeinen Aufnahmen der Auseinandersetzung des Kopfes des Blocks der Zylinder und anderer Knoten des Motors aufgenommen.
Die Informationen betreffen die Reihenfolge der Vorbereitung auf die Reparatur und die schrittweise Beschreibung der Operationen der Abnahme und der Anlage der Komponenten des Motors, und ihrer Prüfung.
Nicht ist es immer leicht, zu bestimmen, dass auch wo im Motor die Reparatur fordert: zu viel Faktoren ist nötig es zu beachten. Der große Lauf des Motors nicht ist Vorbedingung zur Reparatur und umgekehrt immer, der kleine Lauf garantiert die Abwesenheit der Notwendigkeit in Reparatur nicht.
Der erhöhte Aufwand des Öls zeugt von der Notwendigkeit, den Zustand der Kolbenringe, maslos'emnych kolpatschkow und der richtenden Ventile zu beachten. Bei der Beschlußfassung über die Reparatur der angegebenen Knoten beglauben Sie in der Abwesenheit tetschi die Öle. Die zusätzlichen Informationen über die Umfänge der Reparatur kann die Messung der Kompression in den Zylinder des Motors geben.
Prüfen Sie die Größe des Drucks des Öls mit Hilfe des Manometers, das anstelle des Sensors des Drucks des Öls bestimmt ist. Die herabgesetzte Größe des Drucks des Öls zeugt vom Verschleiß der Lager oder der Beschädigung der fetten Pumpe.
Das Fallen der Macht, die ungleichmässige Arbeit des Motors, die Schläge und den mechanischen Lärm, zeugt den erhöhten Lärm des Klappenmechanismus und den hohen Aufwand des Brennstoffes von der Notwendigkeit der Reparatur besonders in der Regel wenn dieser Unannehmlichkeiten gleichzeitig entstanden sind.
Bei der Generalüberholung des Motors wird der Ersatz der Kolben und der Kolbenringe, und die Zylinder rastatschiwajutsja erzeugt. Auch werden neu gründlich und schatunnyje die Lager festgestellt, und notfalls, schejki der Kurbelwelle pereschlifowywajutsja und werden schatunnyje und die gründlichen Lager der Reparaturumfänge festgestellt. Die besondere Aufmerksamkeit wenden Sie auf den Zustand der fetten Pumpe und, wenn es die Zweifeln bezüglich seiner Zuverlässigkeit gibt, ersetzen Sie es. Dem obligatorischen Ersatz unterliegen die Schläuche des Systems der Abkühlung, den Thermostaten und die Wasserpumpe.
Die Reparatur des Motors stellt die Schwierigkeiten nicht vor, wenn alle Arbeiten, ordentlich zu erfüllen und die notwendigen Instrumente und die Ausrüstung zu haben.