| 1. Ziehen Sie die Kurbelwelle aus dem Block der Zylinder heraus. |
| 2. Beim Vorhandensein prüfen Sie, dass die Spritzrohre des Öls im Block der Zylinder bestimmt sind. |
| 3. Reinigen Sie das Heckende der Beilage und die Stelle seiner Anlage im Block der Zylinder und kryschkach der gründlichen Lager. Stellen Sie die Beilagen auf die Stellen fest. |
4. Stellen Sie die oberen hartnäckigen Halbringe für die Regulierung axial ljufta der Kurbelwelle auf folgende Weise fest:
– Auf den 4-Zylinder-Motoren auf das zentrale gründliche Lager № 3;
– Auf den 5-Zylinder-Motoren auf das gründliche Lager № 4;
– Auf den 6-Zylinder-Motoren auf das gründliche Lager № 5. |
| 5. Schmieren Sie die Arbeitsoberfläche der Beilagen mit dem reinen motorischen Öl ein und stellen Sie die Kurbelwelle in den Block der Zylinder des Motors fest. |
| 6. Schmieren Sie die unteren Beilagen in kryschkach der gründlichen Lager mit dem reinen motorischen Öl ein und prüfen Sie, dass sich die Vorsprünge auf den Beilagen in den Falzen des Deckels befinden. |
| 7. Entsprechend der Markierung stellen Sie des Deckels der gründlichen Lager auf die Stellen fest. Prüfen Sie, dass sich die hartnäckigen Halbringe auf dem entsprechenden Deckel des gründlichen Lagers befinden. |
| 8. Schmieren Sie die Bolzen der Befestigung kryschek der Lager der Kurbelwelle mit dem reinen motorischen Öl ein, stellen Sie sie in des Deckels ein und ziehen Sie von der Hand fest. Auf den 6-Zylinder-Motoren DOHC werden die Bolzen der Befestigung kryschek der gründlichen Lager ohne Schnitzöffnungen unter den Bolzen masloulawliwatelja im Kopf von der Seite her priwodnoj die Ketten festgestellt. Vor der Anlage der Bolzen stellen Sie den Träger der Befestigung maslosabornoj die Hörer fest. |
| 9. Allmählich ziehen Sie und in diagonalnoj die Reihenfolgen vom Zentrum zum Rand die Bolzen der Befestigung kryschek der Lager in etwas Etappen (fest siehe die Abb. die Verzögerung des Bolzens der Befestigung des Deckels des gründlichen Lagers vom geforderten Moment, die Verzögerung des Bolzens der Befestigung des Deckels des gründlichen Lagers doworatschiwanijem auf einen bestimmten Winkel). |
| 10. Prüfen Sie, dass sich die Kurbelwelle fliessend und ohne Einklemmen dreht. |
| 11. Stellen Sie neu uplotnitelnoje den Ring in den hinteren Deckel der Kurbelwelle fest, dann stellen Sie den Deckel mit der neuen Verlegung oder auf die feine Schicht germetika auf den Block der Zylinder (fest siehe die Abb. das Auftragen der feinen Schicht germetika auf die verknüpfte Oberfläche des hinteren Deckels der Kurbelwelle auf den 6-Zylinder- Benzinmotoren DOHC, die Verzögerung der Bolzen der Befestigung des hinteren Deckels der Kurbelwelle auf den 6-Zylinder-Motoren DOHC). |
| 12. Stellen Sie die Kolben mit den Triebstangen fest. |
| 13. Die weitere Montage wird in der Reihenfolge, der Rückauseinandersetzung unter Berücksichtigung der folgenden Momente erzeugt. |
| 14. Auf den 4-Zylinder-Motoren stellen Sie das Sternchen der Kurbelwelle, priwodnuju die Kette, den Deckel priwodnoj die Ketten, die fette Schale und das Schwungrad / Platte des Antriebes fest. |
| 15. Auf den 6-Zylinder- Benzinmotoren SOHC stellen Sie das Sternchen der Kurbelwelle, priwodnuju die Kette, den unteren Deckel priwodnoj die Ketten, die fette Pumpe, die fette Schale und das Schwungrad / Platte des Antriebes fest. |
| 16. Auf den 6-Zylinder- Benzinmotoren DOHC stellen Sie das Sternchen der Kurbelwelle, priwodnuju die Kette, den unteren Deckel priwodnoj die Ketten, die fette Pumpe, masloulawliwajuschtschuju die Platte, die fette Schale und das Schwungrad / Platte des Antriebes fest. |
| 17. Auf den Dieselmotoren stellen Sie das Sternchen der Kurbelwelle, priwodnuju die Kette, den Deckel priwodnoj die Ketten, die fette Pumpe, masloulawliwajuschtschuju die Platte, die fette Schale und das Schwungrad / Platte des Antriebes fest. |