| 1. Schmieren Sie die Kerne der Ventile mit dem reinen motorischen Öl ein und stellen Sie sie auf die Stellen ein. Des Ventiles stellen Sie auf jene Stellen fest, wo sie priterty waren. |
| 2. Stellen Sie das Netz der Feder fest. Senken Sie maslootraschatelnyj kolpatschok in ist das frische motorische Öl und stellen Sie es nach dem Kern des Ventiles auf die Stelle fest, die Vorsicht beachtend, um seine Arbeitskanten nicht zu beschädigen. Für den Schutz der Arbeitskanten maslootraschatelnogo kolpatschka vor der Anlage ist es obmotat vom Klebeband die Stirnseite des Kernes des Ventiles möglich. |
| 3. Stellen Sie die Klappenfeder und den Teller der Feder fest. Auf den frühen Modellen auf jedes Ventil wurden auf zwei Federn festgestellt. Auf den späteren Modellen mit einer konischen Feder, bolschi soll sich der Durchmesser der Feder seitens des Kopfes des Blocks der Zylinder befinden. |
| 4. Von der speziellen Verwendung pressen Sie die Klappenfeder zusammen und stellen Sie die Zwiebäcke in die Herausnahmen des Kernes des Ventiles fest und schmieren Sie sie ein. Nehmen Sie die Verwendung für die Kompression der Feder ab. Wiederholen Sie diese Operation auf den übrigen Ventilen. |
| 5. Vom Hammer durch hölzern brussok beklopfen Sie die Stirnseite des Kernes des Ventiles damit alle Elemente des Ventiles auf die Stellen deutlich festgestellt wurden. |
| 6. Stellen Sie auf den Kopf des Blocks der Zylinder den Mantel des Thermostaten fest. |
| 7. Schrauben Sie die Zündkerzen ein. |
| 8. Stellen Sie die Kurvenwelle und den Mechanismus des Antriebes der Ventile mit hydraulisch tolkateljami fest. |
| 9. Stellen Sie die Einlass- und Abschlußkollektoren fest. |
| 10. Stellen Sie den Kopf des Blocks der Zylinder (fest Sie sehen die entsprechende Beschreibung im Unterabschnitt 5.15). |