1. Die Abnahme des Vergasers erzeugen Sie auf dem kalten Motor. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
2. Nehmen Sie den Luftfilter ab. |
3. Die Klemmen, pereschmite die reichenden und wiederkehrenden Brennstoffschläuche verwendend, dann schwächen Sie die Kummete und nehmen Sie die Schläuche vom Vergaser ab. |
4. Für die Abnahme des Drucks im System der Abkühlung nehmen Sie den Deckel vom erweiternden Behälter ab. Die Klemmen, pereschmite die Schläuche der Abgabe der kühlenden Flüssigkeit zum Vergaser verwendend, schwächen Sie die Kummete und nehmen Sie die Schläuche vom Vergaser ab.
Die Warnung
Beim Fehlen der Klemmen ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit aus dem System der Abkühlung teilweise zusammen.
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5. Schalten Sie das Tau des Gaspedals vom Hebel drosselnoj saslonki aus. |
6. Auf dem Vergaser PIERBURG schalten Sie den zusätzlichen Luftzug vom Bedienungshebel auf dem Vergaser aus. |
7. Auf den Autos mit der automatischen Getriebe schalten Sie vom Vergaser das Tau der Verwaltung des Drucks aus. |
8. Promarkirujte schalten Sie vom Vergaser die elektrischen Stecker eben aus. Werden die Schraube abschrauben und nehmen Sie vom Vergaser den Reifen der Erdung ab. |
9. Promarkirujte schalten Sie vom Vergaser die Vakuumschläuche eben aus. |
10. Werden den Träger der Unterstützung des Einlasskollektors abschrauben. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Vergaser vom Einlasskollektor ab. Nehmen Sie die Zwischenplatte und die Verlegung ab. |