9.12. Der Einlasskollektor

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab.
2. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit aus dem System der Abkühlung zusammen.
3. Nehmen Sie den Vergaser ab.
4. Nehmen Sie vom Einlasskollektor den Vakuumschlauch des Vakuumverstärkers der Bremsen ab.
5. Promarkirujte nehmen Sie vom Einlasskollektor die Schläuche des Systems der Lüftung kartera der automatischen Getriebe, der zentralen Blockierung der Schlösser und des Ventiles des Systems rezirkuljazii der Auspuffgase eben ab.
6. Schwächen Sie die Kummete und nehmen Sie die Schläuche der kühlenden Flüssigkeit vom Einlasskollektor ab.
7. Schalten Sie den elektrischen Stecker vom Heizapparat des Einlasskollektors aus, befreien Sie die Leitungen aus den Klammern und versetzen Sie sie zur Seite.
8. Werden die Muttern abschrauben und nehmen Sie den Einlasskollektor vom Kopf des Blocks der Zylinder ab. Nehmen Sie die Verlegung ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Die Vorsicht beachtend und das Plastik- oder hölzerne Schabeisen verwendend, reinigen Sie die verknüpften Oberflächen des Einlasskollektors und des Kopfes des Blocks der Zylinder.
2. Stellen Sie den Einlasskollektor mit der neuen Verlegung auf den Kopf des Blocks der Zylinder fest.
3. Die weitere Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme unter Berücksichtigung der folgenden Momente erzeugt.
4. Ziehen Sie die Muttern der Befestigung des Einlasskollektors vom geforderten Moment fest.
5. Überfluten Sie die kühlende Flüssigkeit ins System der Abkühlung.
6. Schalten Sie den elektrischen Stecker zum Heizapparat des Einlasskollektors an.
7. Starten Sie den Motor, prüfen Sie und falls notwendig regulieren Sie die Wendungen des Leerlaufs und den Inhalt MIT in die Auspuffgase.