| 1. Die Prüfung der Arbeitsfähigkeit des Ventiles des Verzuges erzeugen Sie auf dem kalten Motor. Werden die Zündung einschalten, der Motor nicht startend. Vom Körper des Vergasers schalten Sie den längeren Vakuumschlauch aus und schaffen Sie darin die Verdünnung. In erste 5 - 15 Sekunden durch das Ventil soll die Luft gehen, wonach das Ventil geschlossen werden soll. Wenn die Luft durch das Ventil ständig geht oder geht ganz nicht, ist das Ventil fehlerhaft und unterliegt dem Ersatz. |
| 2. Nehmen Sie den kurzen gebogenen Vakuumschlauch von der Gründung des Ventiles ab. Schalten Sie vom Ventil den elektrischen Stecker aus. |
| 3. Werden die Schraube abschrauben und nehmen Sie das Ventil des Verzuges vom Vergaser ab. |
| 4. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. |
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