Mercedes-Benz:: die E-Klasse W124:: das Schloss der Motorhaube

1. Die technische Wartung (die Benzinmotoren)
2. Die technische Wartung (die Dieselmotoren)
3. Die Reparatur des 4-Zylinder-Benzinmotors, der im Auto bestimmt ist
4. Die Reparatur der 6-Zylinder- Benzinmotoren SOHC
5. Die Reparatur der 6-Zylinder- Benzinmotoren DOHC
6. Die Reparatur des Dieselmotors, der im Auto bestimmt ist
7. Die Generalüberholung der Motoren
8. Die Systeme der Abkühlung, der Heizung und der Lüftung
9. Das Brennstoffsystem mit dem Vergaser
10. Das System der Einspritzung des Brennstoffes BOSCH CIS-E (KE-JETRONIC)
11. Das System der Einspritzung des Brennstoffes BOSCH HFM
12. Das Brennstoffsystem der Dieselmotoren
13. Das Brennstoffsystem der Dieselmotoren
14. Das System des Starts und des Ladens
15. Die Zündanlage der 4-Zylinder-Benzinmotoren
16. Die Zündanlage der 4-Zylinder-Benzinmotoren
17. Das System der Vorstartanwärmung der Dieselmotoren
18. Die Kupplung
19. Die mechanische Getriebe
20. Die automatische Getriebe
21. Die hintere Hauptsendung, priwodnyje und kardannyj die Wellen
22. Das Bremssystem
23. Die Aufhängung und die Lenkung
24. Die Karosserie
- 24.1. Die technische Charakteristik
- 24.2. Die allgemeinen Informationen
- 24.3. Der Abgang der Karosserie
- 24.4. Der Abgang des Bezugs und der kleinen Teppiche
- 24.5. Die Reparatur der unbedeutenden Beschädigungen der Karosserie
- 24.6. Die Reparatur der starken Beschädigungen der Karosserie
- 24.7. Die Vorderstoßstange
- 24.8. Die hintere Stoßstange
- 24.9. Die Motorhaube
- 24.10. Das Tau der Eröffnung des Schlosses der Motorhaube
- 24.11. Das Schloss der Motorhaube
- 24.12. Die Türen
- 24.13. Der Bezug der Tür
- 24.14. Die Türklinken und die Schlösser
- 24.15. Das Glas der Tür und die Scheibenheber
- 24.16. Der Deckel des Gepäckraumes
- 24.17. Das Schloss des Deckels des Gepäckraumes
- 24.18. Die Hintertür
- 24.19. Das Schloss der Hintertür
- 24.20. Die Elemente des zentralen Schlosses
- 24.21. Die äusserlichen Rückspiegel
- 24.22. Die Wind- und hinteren Glaser
- 24.23. Die Luke
- 24.24. Die äusserlichen Details der Karosserie
- 24.25. Des Sitzens
- 24.26. Der Mechanismus der Spannung des Sicherheitsgurtes des Vordersitzens
- 24.27. Die Elemente des Sicherheitsgurtes
- 24.28. Die Ausstattung der Innenansicht
- 24.29. Die zentrale Konsole
- 24.30. Das Paneel der Geräte
25. Die elektrische Ausrüstung
26. Die Bestimmung der Defekte
27. Die Verwaltungsorgane und die Kontrollgeräte

24.11. Das Schloss der Motorhaube

Die Abnahme

Das Abschrauben der Bolzen der Befestigung des Schlosses der Motorhaube

Die Abnahme des Schlosses der Motorhaube

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Öffnen Sie die Motorhaube, dann befreien Sie die Klammern der Befestigung und nehmen Sie den Schutzmantel vom Schloss der Motorhaube ab.

2. Den Bleistift oder den Marker verwendend, bemerken Sie die Lage des Schlosses der Motorhaube auf dem Vorderquerbalken.

3. Nehmen Sie die Hülle des Taus des Schlosses der Motorhaube vom Grubenbauträger ab und schalten Sie das Tau vom Schloss der Eröffnung der Motorhaube aus.

4. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie das Schloss der Motorhaube (ab siehe die Abb. das Abschrauben der Bolzen der Befestigung des Schlosses der Motorhaube, die Abnahme des Schlosses der Motorhaube).

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Schmieren Sie das Schloss mit dem universellen Schmieren ein und stellen Sie es nach den Zeichen fest, die pred von der Abnahme aufgetragen sind. Vor der Schließung der Motorhaube schlürfen Sie den Griff der Eröffnung der Motorhaube und bitten Sie den Helfer, zu prüfen, inwiefern leicht und die Klinke des Schlosses fliessend den Platz wechselt.