7. Die Generalüberholung der Motoren

Die technische Charakteristik

Der Kopf des Blocks der Zylinder

Maximal neploskostnost der unteren Oberfläche:
– 4 zilindrowyje die Benzinmotoren:
   • parallel die Achsen
0,15 mm
   • ist es die Achsen senkrecht
0,05 mm
– Die übrigen Motoren:
   • parallel die Achsen
0,08 mm
   • ist es die Achsen senkrecht
0 mm
Die minimal zulässige Höhe des Kopfes des Blocks der Zylinder nach der mechanischen Bearbeitung:
– 4 zilindrowyje die Benzinmotoren
97,8 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren SOHC
89,5 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC
135,5 mm
– Die Dieselmotoren
142,4 mm
Die Größe wystupanija der Wirbelkamera auf den Dieselmotoren
7,6 – 8,1 mm
Minimal wystupanije der Ventile für die untere Ebene der Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder bei der Anlage der neuen Ventile und der Sättel der Ventile:
– 4 zilindrowyje die Benzinmotoren:
   • einlass- des Ventiles
1,7 mm
   • abschluß- des Ventiles
0,5 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren SOHC
Die Motoren 2,6 l
Die Motoren 3,0 l
   • einlass- des Ventiles
1,0 mm
1,3 mm
   • abschluß- des Ventiles
0,8 mm
1,4 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC
Es gibt keine Daten
– Die Dieselmotoren:
   • einlass- des Ventiles
0,1 – 0,5 mm
   • abschluß- des Ventiles
0,1 – 0,5 mm
Minimal wystupanije der Ventile für die untere Ebene der Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder bei der Anlage der mechanisch bearbeiteten Sättel der Ventile und pritertych der Ventile:
– 4 zilindrowyje die Benzinmotoren:
   • einlass- des Ventiles
2,6 mm
   • abschluß- des Ventiles
1,4 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren SOHC
Die Motoren 2,6 l
Die Motoren 3,0 l
   • einlass- des Ventiles
1,7 mm
2,0 mm
   • abschluß- des Ventiles
1,5 mm
2,1 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC
Es gibt keine Daten
– Die Dieselmotoren:
   • einlass- des Ventiles
0,7 mm
   • abschluß- des Ventiles
0,7 mm

Die Ventile

Der Durchmesser des Tellers des Ventiles:
4 zilindrowyje die Benzinmotoren:
– Einlass- des Ventiles:
   • die Motoren die 2,0 l
42,90 – 43,10 mm
   • die Motoren die 2,3 l
45,10 – 46,19 mm
– Abschluß- des Ventiles
38,90 – 39,10 mm
6 zilindrowyje die Benzinmotoren SOHC:
– Die Motoren die 2,6 l
   • einlass- des Ventiles
40,0 mm
   • abschluß- des Ventiles
35,0 mm
– Die Motoren die 3,0 l
   • einlass- des Ventiles
43,0 mm
   • abschluß- des Ventiles
39,0 mm
6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC
Es gibt keine Daten
Die Dieselmotoren:
– Einlass- des Ventiles
37,90 – 38,10 mm
– Abschluß- des Ventiles
34,90 – 35,10 mm
Der Durchmesser des Kernes des Ventiles:
– 4 zilindrowyje die Benzinmotoren und 6 zilindrowyje die Benzinmotoren SOHC:
   • einlass- des Ventiles
7,955 – 7,970 mm
   • abschluß- des Ventiles
8,938 – 8,960 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC
Es gibt keine Daten
– Die Dieselmotoren:
   • einlass- des Ventiles
7,955 – 7,970 mm
   • abschluß- des Ventiles
8,945 – 8,960 mm

Die Federn der Ventile

Die Länge der Feder im freien Zustand:
4 zilindrowyje die Benzinmotoren
49 mm
6 zilindrowyje die Benzinmotoren SOHC
Es gibt keine Daten
6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC:
– Mit zwei Federn:
   • die äusserliche Feder
46,8 mm
   • die innere Feder
47,6 mm
– Mit einer Feder
47,3 mm
Die Dieselmotoren:
– Mit es ist/grün gelb oder fioletowo/grün Farbenmarkierung
50,8 mm
– Mit es ist/blau gelb oder fioletowo/blau Farbenmarkierung
50,0 mm

Der Block der Zylinder

Der Durchmesser der Zylinder:
4 zilindrowyje die Benzinmotoren:
– Die Motoren die 2,0 l:
   • standardmäßig 0
88,998 – 89,008 mm
   • standardmäßig 1
89,009 – 89,018 mm
   • standardmäßig 2
89,019 – 89,028 mm
   • standardmäßig Und
89,000 – 89,006 mm
   • standardmäßig CH
89,007 – 89,012 mm
   • standardmäßig In
89,013 – 89,018 mm
   • vergrössert auf +0,5 mm
Die Umfänge wie ist als +0,500 mm höher
   • vergrössert auf +1,0 mm
Die Umfänge wie ist als +1,000 mm höher
– Die Motoren die 2,3 l:
   • standardmäßig 0
95,498 – 95,508 mm
   • standardmäßig 1
95,509 – 95,518 mm
   • standardmäßig 2
95,519 – 95,528 mm
   • standardmäßig Und
95,500 – 95,506 mm
   • standardmäßig CH
95,507 – 95,512 mm
   • standardmäßig In
95,513 – 95,518 mm
   • vergrössert auf +0,5 mm
Die Umfänge wie ist als +0,500 mm höher
   • vergrössert auf +1,0 mm
Die Umfänge wie ist als +1,000 mm höher
6 zilindrowyje die Benzinmotoren SOHC:
– Die Motoren die 2,6 l:
   • standardmäßig 0
82,898 – 82,908 mm
   • standardmäßig 1
82,908 – 82,918 mm
   • standardmäßig 2
82,918 – 82,928 mm
   • standardmäßig Und
82,900 – 82,906 mm
   • standardmäßig CH
82,906 – 82,912 mm
   • standardmäßig In
82,912 – 82,918 mm
   • vergrössert auf +0,5 mm
Die Umfänge wie ist als +0,500 mm höher
   • vergrössert auf +1,0 mm
Die Umfänge wie ist als +1,000 mm höher
– Die Motoren die 3,0 l:
   • standardmäßig 0
88,948 – 88,508 mm
   • standardmäßig 1
88,508 – 88,518 mm
   • standardmäßig 2
88,518 – 88,528 mm
   • standardmäßig Und
88,500 – 88,506 mm
   • standardmäßig CH
88,506 – 88,512 mm
   • standardmäßig In
88,512 – 88,518 mm
   • vergrössert auf +0,5 mm
Die Umfänge wie ist als +0,500 mm höher
   • vergrössert auf +1,0 mm
Die Umfänge wie ist als +1,000 mm höher
6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC:
– Die Motoren die 3,0 l:
   • standardmäßig Und
88,500 – 88,506 mm
   • standardmäßig CH
88,506 – 88,512 mm
   • standardmäßig In
88,512 – 88,518 mm
   • vergrössert auf +0,5 mm
Die Umfänge wie ist als +0,500 mm höher
   • vergrössert auf +1,0 mm
Die Umfänge wie ist als +1,000 mm höher
– Die Motoren die 2,8 und 3,2 l:
   • standardmäßig Und
88,900 – 88,906 mm
   • standardmäßig CH
88,906 – 88,912 mm
   • standardmäßig In
88,912 – 88,918 mm
   • vergrössert auf +0,25 mm
Die Umfänge wie ist als +0,250 mm höher
   • vergrössert auf +0,5 mm
Die Umfänge wie ist als +0,500 mm höher
– Die Dieselmotoren:
   • standardmäßig Und
87,000 – 87,006 mm
   • standardmäßig CH
87,006 – 87,012 mm
   • standardmäßig In
87,012 – 87,018 mm
   • vergrössert auf +0,7 mm
Die Umfänge wie ist als +0,700 mm höher
   • der maximale ovale Charakter des Zylinders:
– Die Benzinmotoren
0,05 mm
– Die Dieselmotoren
0,07 mm
Maximal konusnost des Zylinders:
– Die Benzinmotoren
0,05 mm
– Die Dieselmotoren
0,07 mm
Die minimale Höhe des Blocks der Zylinder des Motors:
– 4 zilindrowyje die Benzinmotoren
292,35 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren
281,95 mm
– Die Dieselmotoren
299,62 mm
Maximal neploskostnost der oberen Ebene des Blocks der Zylinder des Motors:
– 4 zilindrowyje die Benzinmotoren
Es gibt keine Daten
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren:
   • parallel die Achsen
0,100 mm
   • ist es die Achsen senkrecht
0,05 mm
– Die Dieselmotoren
0,03 mm

Die Kolben

Der Durchmesser des Kolbens:
4 zilindrowyje die Benzinmotoren:
– Die Motoren die 2,0 l:
   • standardmäßig 0
88,968 – 88,982 mm
   • standardmäßig 1
88,978 – 88,992 mm
   • standardmäßig 2
88,988 – 89,002 mm
   • standardmäßig Und
88,973 – 88,979 mm
   • standardmäßig CH
88,978 – 88,986 mm
   • standardmäßig In
88,985 – 88,991 mm
   • vergrössert auf +0,5 mm
Die Umfänge wie ist als +0,500 mm höher
   • vergrössert auf +1,0 mm
Die Umfänge wie ist als +1,000 mm höher
– Die Motoren die 2,3 l:
   • standardmäßig 0
95,469 – 95,481 mm
   • standardmäßig 1
95,479 – 95,491 mm
   • standardmäßig 2
95,489 – 95,501 mm
   • standardmäßig Und
95,473 – 95,479 mm
   • standardmäßig CH
95,478 – 95,486 mm
   • standardmäßig In
95,485 – 95,491 mm
   • vergrössert auf +0,5 mm
Die Umfänge wie ist als +0,500 mm höher
   • vergrössert auf +1,0 mm
Die Umfänge wie ist als +1,000 mm höher
6 zilindrowyje die Benzinmotoren SOHC:
– Die Motoren die 2,6 l:
   • standardmäßig 0
82,868 – 82,882 mm
   • standardmäßig 1
82,878 – 82,892 mm
   • standardmäßig 2
82,888 – 82,902 mm
   • standardmäßig Und
82,873 – 82,879 mm
   • standardmäßig CH
82,878 – 82,886 mm
   • standardmäßig In
82,885 – 82,891 mm
   • vergrössert auf +0,5 mm
Die Umfänge wie ist als +0,500 mm höher
   • vergrössert auf +1,0 mm
Die Umfänge wie ist als +1,000 mm höher
– Die Motoren die 3,0 l:
   • standardmäßig 0
88,469 – 88,481 mm
   • standardmäßig 1
88,479 – 88,491 mm
   • standardmäßig 2
88,489 – 88,501 mm
   • standardmäßig Und
88,473 – 88,479 mm
   • standardmäßig CH
88,478 – 88,486 mm
   • standardmäßig In
88,485 – 88,491 mm
   • vergrössert auf +0,5 mm
Die Umfänge wie ist als +0,500 mm höher
   • vergrössert auf +1,0 mm
Die Umfänge wie ist als +1,000 mm höher
6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC:
– Die Motoren die 3,0 l:
   • standardmäßig Und
88,473 – 88,479 mm
   • standardmäßig CH
88,478 – 88,486 mm
   • standardmäßig In
88,485 – 88,491мм
   • vergrössert auf +0,5 mm
Die Umfänge wie ist als +0,500 mm höher
   • vergrössert auf +1,0 mm
Die Umfänge wie ist als +1,000 mm höher
– Die Motoren die 2,8 und 3,2 l:
   • standardmäßig Und
88,478 – 88,879 mm
   • standardmäßig CH
88,878 – 88,886 mm
   • standardmäßig In
88,885 – 88,891 mm
   • vergrössert auf +0,25 mm
Die Umfänge wie ist als +0,250 mm höher
   • vergrössert auf +0,5 mm
Die Umfänge wie ist als +0,500 mm höher
Wystupanije des Kolbens aus dem Block der Zylinder der Dieselmotoren:
– Das Minimale
0,735 mm
– Das Maximale
0,965 mm

Die Kurbelwelle

Axial ljuft:
– 4 zilindrowyje die Benzinmotoren
0,300 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren SOHC
0,100 – 0,240 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC
0,100 – 0,250 mm
– Die Dieselmotoren
0,300 mm
Die Dicke der hartnäckigen Halbringe für die Regulierung axial ljufta der Kurbelwelle
2,15, 2,20, 2,25, 2,35, 2,40 mm
Die Durchmesser gründlich schejek der Kurbelwelle:
– 4 zilindrowyje die Benzinmotoren:
   • der nominelle Blaue
57,960 – 57,965 mm
   • der nominelle Gelbe
57,955 – 57,960 mm
   • der nominelle Rote
57,950 – 57,955 mm
   • der nominelle 1 Blaue
57,945 – 57,950 mm
   • der nominelle 1 Gelbe
57,940 – 57,945 mm
   • der nominelle 1 Rote
57,935 – 57,940 mm
   • verringert 1
57,705 – 57,715 mm
   • verringert 2
57,455 – 57,465 mm
   • verringert 3
57,205 – 57,215 mm
   • verringert 4
56,955 – 56,965 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren SOHC
Es gibt keine Daten
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC:
   • der nominelle Blaue
57,960 – 57,965 mm
   • der nominelle Gelbe
57,955 – 57,960 mm
   • der nominelle Rote
57,950 – 57,955 mm
   • die nominelle 1 Weiße
57,945 – 57,950 mm
   • der nominelle 1 Violette
57,940 – 57,945 mm
   • verringert 1
57,705 – 57,715 mm
   • verringert 2
57,455 – 57,465 mm
   • verringert 3
57,205 – 57,215 mm
   • verringert 4
56,955 – 56,965 mm
– Die Dieselmotoren:
   • der Nominelle
57,959 – 57,965 mm
   • verringert 1
57,700 – 57,715 mm
   • verringert 2
57,450 – 57,465 mm
   • verringert 3
57,200 – 57,215 mm
   • verringert 4
56,959 – 56,965 mm
Die Durchmesser schatunnych schejek der Kurbelwelle:
– 4 zilindrowyje die Benzinmotoren:
   • der Nominelle
47,955 – 47,965 mm
   • verringert 1
47,705 – 47,715 mm
   • verringert 2
47,455 – 47,465 mm
   • verringert 3
47,205 – 47,215 mm
   • verringert 4
46,955 – 46,965 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC:
   • der Nominelle
47,955 – 47,965 mm
   • nominell 1
47,945 – 47,955 mm
   • verringert 1
47,700 – 47,715 mm
   • verringert 2
47,450 – 47,465 mm
   • verringert 3
47,200 – 47,215 mm
   • verringert 4
46,950 – 46,955 mm
– Die Dieselmotoren:
   • der Nominelle
47,950 – 47,965 mm
   • verringert 1
47,700 – 47,715 mm
   • verringert 2
47,450 – 47,650 mm
   • verringert 3
47,200 – 47,215 mm
   • verringert 4
46,950 – 46,965 mm
Der Arbeitsspielraum der gründlichen Lager:
– 4 zilindrowyje die Benzinmotoren
0,070 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren SOHC
0,030 – 0,050 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC
0,030 – 0,045 mm
– Die Dieselmotoren
0,080 mm
Der Arbeitsspielraum schatunnych der Lager:
– 4 zilindrowyje die Benzinmotoren
0,070 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren SOHC
0,030 – 0,060 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC
0,020 – 0,050 mm
– Die Dieselmotoren
0,080 mm

Die Kolbenringe

Der Spielraum im Schloss der Kolbenringe:
– 4 zilindrowyje die Benzinmotoren:
   • ist kompressionnoje der Ring richtiger
0,30 – 1,00 mm
   • mittler kompressionnoje der Ring
0,25 – 0,80 mm
   • maslos'emnoje der Ring
0,25 – 0,80 mm
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren:
   • ist kompressionnoje der Ring richtiger
0,15 – 0,50 mm
   • mittler kompressionnoje der Ring
0,20 – 0,40 mm
   • maslos'emnoje der Ring
0,10 – 0,45 mm
– Die Dieselmotoren:
   • ist kompressionnoje der Ring richtiger
0,09 – 0,20 mm
   • mittler kompressionnoje der Ring
0,15 – 0,15 mm
   • maslos'emnoje der Ring
0,03 – 0,10 mm

Die Bolzen der Befestigung des Deckels des gründlichen Lagers

Die maximale Länge:
– 6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC
63,8 mm

Die Bolzen der Befestigung des Deckels schatunnogo des Lagers

Der minimale Durchmesser:
– 4 zilindrowyje die Benzinmotoren
8,0 mm
Die maximale Länge:
– Alle Motoren außer 4 zilindrowych der Benzinmotoren
52,9 mm

Die Momente der Verzögerung

4 zilindrowyje die Benzinmotoren
Sie sehen die technischen Charakteristiken im Kapitel 2А
6 zilindrowyje die Benzinmotoren SOHC
Sie sehen die technischen Charakteristiken im Kapitel 2В
6 zilindrowyje die Benzinmotoren DOHC
Sie sehen die technischen Charakteristiken im Kapitel 2С
Die Dieselmotoren
Sie sehen die technischen Charakteristiken im Kapitel 2D