2.4.7. Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs
Die Prüfung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Prüfen Sie und, regulieren Sie das Tau des Gaspedals (falls notwendig siehe den Unterabschnitt 9.8). |
| 2. Starten Sie den Motor und erwärmen Sie es bis zur normalen Arbeitstemperatur. Schalten Sie alle elektrischen Konsumenten aus. |
| 3. Das Tachometer für die Dieselmotoren verwendend, prüfen Sie die Wendungen des Leerlaufs. |
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Die Regulierung
Die Motoren mit der pneumatischen Regulierung der Wendungen des Leerlaufs
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Schwächen Sie die Kontermutter auf dem Oberteil der Vakuumkamera der Wendungen des Leerlaufs, das auf dem Heckende der Brennstoffpumpe gefestigt ist. |
| 2. Die Vakuumkamera vom Schraubenschlüssel umdrehend, stellen Sie die geforderten Wendungen des Leerlaufs fest. Ziehen Sie die Kontermutter fest. |
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Die Motoren mit der ELR-Verwaltung der Wendungen des Leerlaufs
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Schalten Sie den elektrischen Stecker vom elektromagnetischen vollziehenden Mechanismus aus, der auf dem Heckende der Brennstoffpumpe befestigt ist. |
| 2. Die Schraube der Regulierung der Wendungen des Leerlaufs ist über dem Körper des elektromagnetischen vollziehenden Mechanismus gelegen. Schwächen Sie die Kontermutter und, die Regelungsschraube drehend, stellen Sie die geforderten Wendungen des Leerlaufs fest. Ziehen Sie die Kontermutter fest und schalten Sie den elektrischen Stecker an. |
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Die Motoren mit der EDS-Verwaltung der Wendungen des Leerlaufs
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Schalten Sie den elektrischen Stecker vom elektromagnetischen vollziehenden Mechanismus aus, der auf dem Heckende der Brennstoffpumpe befestigt ist. |
| 2. Die Schraube der Regulierung der Wendungen des Leerlaufs ist über dem Körper des elektromagnetischen vollziehenden Mechanismus gelegen. Schwächen Sie die Kontermutter und, die Regelungsschraube drehend, stellen Sie die geforderten Wendungen des Leerlaufs fest. Ziehen Sie die Kontermutter fest und schalten Sie den elektrischen Stecker an. |
| 3. Die Wendungen des Leerlaufs kann man auch mittels der Umstellung der Oberschwelle im speziellen Netz ändern. |
| 4. Das Netz ist in der Abteilung prinadleschnostej in der hinteren rechten Seite der motorischen Abteilung bestimmt. |
| 5. Für die Veränderung der Lage der Oberschwelle ziehen Sie sie aus dem Netz heraus und stellen Sie in die neue Lage fest, die von den Zahlen von 1 bis zu 7 auf dem Heckende des Netzes bezeichnet ist. |
| 6. Die Lage № 1 entspricht 600 U/min, und die Lage № 7 entspricht 700 U/min. |
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