27.10. Das automatische System der Klimaregelung
Das automatische System der Klimaregelung arbeitet nur beim arbeitenden Motor.
1 – der Griff der Anlage der Temperatur
2 – die Schaltfläche der Verwaltung:
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Das Auftauen. |
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Die Abgabe der Luft nach oben oder nach unten. |
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Das normale Regime. |
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Das rentable Regime. |
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Es ist (geschlossen der Eingang der Luft) ausgeschaltet. |
3 – die Schaltfläche der Verwaltung der Ströme der Luft:
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Der maximale Strom der Luft. |
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Die automatische Regulierung des Stroms der Luft. |
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Der minimale Strom der Luft. |
4 – die Schaltfläche rezirkuljazii der Luft
5 – der Griff der Regulierung des Stroms der Luft, die durch sopla gereicht wird
6 – Sopla
7 – der Griff der Regulierung der Größe des Stroms der Luft, die durch Seiten- sopla gereicht wird
8 – Seiten- soplo
Die Verwaltung von der Heizung, der Abkühlung und der Verteilung der Ströme der Luft im Salon des Autos wird automatisch erzeugt.
Die Richtung und die Größe des Stroms der Luft, die durch zentralen und Seiten- sopla gereicht wird kann man regulieren. Bei der Arbeit des automatischen Systems der Klimaregelung schließen Sie die Seitenfenster und die Luke vollständig. Seiten- und zentral sopla 6 und 8 schließen Sie vollständig nicht.
Beim Einschluss der äusserlichen Beleuchtung werden die Symbole der Schaltflächen der Verwaltung eingeblendet. Auf den Druck der Schaltfläche wird das Symbol heller eingeblendet.
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Die Regulierung der Temperatur. |
Von der Wendung der Griffe der Regulierung der Temperatur stellen Sie die erwünschte Temperatur im Salon den Auto fest. Es ist empfehlenswert, die Temperatur 22 ° S festzustellen
Wenn die Lufttemperatur nicht reguliert wird, bedeutet, gibt es im System den Defekt und muss man die Griffe der Regulierung der Temperatur in die Lage MIN oder MAX feststellen.
MIN – ist die Beheizung ausgeschaltet
MAX – ist die Beheizung aufgenommen
Für die Beseitigung des Defektes muss man sich auf die Station der technischen Wartung Mercedes-Benz wenden.
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Die Zirkulation der Luft. |
Auf den Druck in den unteren Teil der Schaltfläche reiht sich das System der Zirkulation der Luft ein und auf der Schaltfläche flammt das Kontrolllämpchen auf.
Wenn in den Salon des Autos den unangenehmen Geruch durchdringt, schalten Sie die Schaltfläche der Zirkulation der Luft aus.
Bei der hohen Temperatur der äusserlichen Luft nimmt das automatische System kondizioni rowanija das Regime der Zirkulation auf, und die Luft im Salon wird schneller gekühlt.
Das System der Zirkulation der Luft awtomatitsches ki wird durch 30 Minuten ausgeschaltet, wenn die Temperatur der äusserlichen Luft 7 ° Mit und durch 5 Minuten höher ist, wenn es die Temperatur der äusserlichen Luft 7 ° S niedriger ist
Das System der Zirkulation der Luft kann auf den Druck der Schaltflächen des Einfrierens 24 nicht aufgenommen sein oder es ist 28 ausgeschaltet.
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Das rentable Regime – die Lüftung. |
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Das normale Regime – die Abkühlung. |
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Das normale Regime. |
Je nach der Temperatur der äusserlichen Luft, die Luft, die in den Salon des Autos gereicht wird, wird aufgewärmt oder wird gekühlt.
Die gekühlte Luft wird nur durch zentral und seiten- sopla 6 und 8 gereicht.
Die aufgewärmte Luft wird hauptsächlich in den unteren Teil des Salons des Autos gereicht.
Die aufgewärmte Luft auch wird durch sopla 6 periodisch gereicht.
Die Dauer der Abgabe der Luft zu den Gläsern des Autos schließt sie sapotewanije aus.
Bei der niedrigen Temperatur der äusserlichen Luft in den Salon des Autos beginnt die Luft, nur nach dem Warmlaufen der kühlenden Flüssigkeit gereicht zu werden.
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Das rentable Regime – die Lüftung. |
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Das normale Regime – die Abkühlung. |
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Das rentable Regime. |
Das rentable Regime entspricht dem normalen Regime der Arbeit, aber dabei geschieht die Abkühlung (die Einsparung des Brennstoffes) nicht.
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Die Abgabe der gekühlten Luft nach oben und nach unten. |
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Das Auftauen. |
Dieses Regime wird verwendet, wenn die Windschutzscheibe sapotelo von innen oder mit dem Raureif abgedeckt ist. Das System kann wie in normal
Die aufgewärmte Luft wird zur Windschutzscheibe, in den unteren Teil des Salons des Autos und zu den Seitengläsern gereicht.
Die periodische Abgabe der aufgewärmten Luft verwirklicht sich aus den Zentralen auch schnaufte 6.
Die gekühlte Luft wird von allen gereicht schnaufte.
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Die Abgabe der aufgewärmten Luft nach oben und nach unten. |
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Die Abgabe der Luft in den oberen und unteren Teil des Salons des Autos. |
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Das Auftauen. |
Auf den Druck der Schaltfläche