27.24. Der Luftairbag


1 – der Luftairbag des Fahrers;
2 – der Luftairbag des Vorderpassagiers;
3 – die Kontrolllämpchen;
4 – die Einrichtung des Einziehens der Sicherheitsgurte

Der Luftairbag des Fahrers ist in der Mitte vom Steuerrad gelegen und hat die Aufschrift "AIR BAG".

Bei der Anlage des Schlüssels im Zündschloß in die Lage 1 oder 2 auf 4 Sekunden flammt die Kontrolllampe "RS" oder "SRS" auf der Kombination der Geräte auf. Es zeugt von der Intaktheit des Systems des Luftairbags und ihrer Bereitschaft zur Arbeit.

Wenn die Kontrolllampe ganz nicht aufflammt entweder brennt ständig oder blinzelt, sowie flammt während der Bewegung auf, zeugt es davon, dass es im System des Luftairbags den Defekt gibt. In diesem Fall muss man sich für die Diagnostik und die Reparatur des Systems des Luftairbags auf die Station der technischen Wartung wenden.

Die Abnutzung der Luftairbags geschieht nur beim frontalen Zusammenstoß es ist als eine bestimmte Kraft höher.

Auf dem Auto mit dem Airbag des Passagiers auf das Vorderpersonensitzen soll sich der Mensch mit der Größe weniger 140 nicht setzen siehe

Bei der Abnutzung der Luftairbags in den Salon des Autos geschieht der unbedeutende Auswurf des Rauchs. Der Rauch von den Airbags ist nicht gesundheitsschädlich.

Die Haltbarkeitsdauer des Airbags wird auf dem Etikett angewiesen, das auf der Tür des Fahrers gefestigt wird. Nach Ablauf von der Laufzeit der Airbags muss man sie durch die Stationen der technischen Wartung Mercedes-Benz ersetzen.