27.5. Die Hinweise nach dem Fahren
Niemals bewegen Sie sich vom Auftragen mit dem nicht arbeitenden Motor
Viele Anlagen arbeiten (zum Beispiel, die Signalgeräte, der Verstärker des Bremsantriebes, der Verstärker des Steuermechanismus, des Systems der Luftairbags) dabei nicht. Sie ziehen in die Gefahr sich und andere Teilnehmer der Bewegung unter.
Der Verstärker des Bremsantriebes
Beginnen Sie die Bewegung nicht, bis das Vakuum im Vakuumverstärker der Bremsen entstehen wird, sonst muss man beim Bremsen dem Bremspedal die bedeutende Bemühung verwenden.
Der Steuermechanismus mit dem Verstärker
Wenn der Verstärker des Steuerantriebes, zum Beispiel, während des Schleppens mit dem nicht arbeitenden Motor absagen wird, so setzt das Auto fort, verwaltet zu sein, wird die Anlage der großen Bemühungen jedoch gefordert.
Die Frequenz des Drehens der Welle des Motors
In allen Reisebedingungen, das Auto im optimalen Frequenzbereich des Drehens der Welle des Motors zu verwalten.
Die Umschaltung auf die niedrigste Sendung
Bei der Senkung der Geschwindigkeit, auf die niedrigere Sendung, nicht probuksowywat die Kupplung bei den erhöhten Frequenzen des Drehens der Welle des Motors umzuschalten. Es ist während der Bewegung in den Bergbedingungen besonders wichtig.
Die Kupplung
Das Pedal der Kupplung auf den vollen Lauf zu drücken, um die Schwierigkeiten bei der Umschaltung der Sendungen zu verhindern, die Getriebe nicht zu beschädigen. Im Raum der Pedale sollen keine kleinen Teppiche sein.
Verwenden Sie das Pedal der Kupplung im Laufe der Fahrt als Ständer für das Bein nicht, es ist der beschleunigte Verschleiß der Disks der Kupplung sonst möglich.
Die Unversehrtheit der Batterie
In die Fahrzeit auf der kleinen Geschwindigkeit oder der Unterbrechungen, zum Beispiel, bei der Bewegung in der Stadt, während der kurzfristigen Fahrten und der Pfropfen in der Straßenbewegung, nach Möglichkeit, die Konsumenten der Elektroenergie (die Beheizung des Glases, die zusätzlichen Scheinwerfer usw. abzuschalten).
Beim Start des Motors, die Kupplung auszuschalten, um den Widerstand des Leerlaufs der Getriebe zu vermeiden, den Starter und die Batterie auszuladen.
Der Leerlauf
Der Motor konsumiert den Brennstoff und beim Leerlauf.
Schon hat während der Unterbrechungen mehr 1 Minuten der Sinn, den Motor anzuhalten. Fünf Minuten der Arbeit des Motors entspricht auf dem Leerlauf einem Kilometer des Weges.
Das Regime des Zwangsleerlaufs
Während des Regimes des Zwangsleerlaufs wird die Abgabe des Brennstoffes z.B. während der Bewegung bergab oder beim Bremsen automatisch abgeschaltet.
Während dieses Regimes nicht "gasowat", die Kupplung nicht auszuschalten, damit das System der Abschaltung der Abgabe des Brennstoffes für die Verkleinerung der Kosten des Brennstoffes angesprochen hat.
Rechtzeitig schalten Sie die Sendungen um
Die hohen Bedeutungen der Frequenz des Drehens der Welle des Motors vergrössern den Verschleiß der Knoten des Autos und den Aufwand des Brennstoffes.
Sie führen die Frequenz des Drehens bis zu den hohen Bedeutungen nicht hin. Die viel zu hohe Geschwindigkeit auf den abgesonderten Sendungen oder den Stufen vergrössern der Verschleiß der Knoten des Autos und der Aufwand des Brennstoffes.
Die Verwaltung nach den Aussagen des Tachometers hilft, den Brennstoff einzusparen. Bemühen Sie sich auf jeder Sendung, das Auto bei den kleinen Frequenzen des Drehens der Welle des Motors (die Anm. zwischen 2000 und 3000 U/min) und mit der gleichmäßigen Geschwindigkeit zu verwalten.
Der Druck der Luft in den Reifen
Der Druck der Luft in den Reifen niedriger als Norm bringt wegen der Erhöhung des Widerstands katschenija zur Erhöhung der Kosten für die Erhöhung der Kosten des Brennstoffes und auf den erhöhten Verschleiß der Reifen.
Die zusätzlichen Konsumenten
Den Einschluss zusätzlich konsumieren Sie gieße die Mächte erhöht den Aufwand des Brennstoffes.
Es ist nötig die zusätzlichen Konsumenten (die Klimaanlage, die erwärmte Heckscheibe, die zusätzlichen Scheinwerfer usw.) abzuschalten, wenn ihre Arbeit nicht gefordert wird.
Pекомендации nach dem Fahren des Autos
Bei der Bewegung durch die Lachen muss man äusserst aufmerksam sein, da sie die Gruben und uchaby verbergen können, auf die man die Disks der Räder und des Details der Aufhängung beschädigen kann.
Die Feuchtigkeit zu den Elementen der Zündanlage kann und anhalten der Motor bei der Bewegung nach dem Weg während des starken Regens geraten. Vom guten und sicheren Mittel für die Verhinderung otsyrewanija der Elemente der Zündanlage ist ihre vorläufige Bearbeitung die wasserabweisenden Präparate in der Aerosolverpackung.
Die besondere Aufmerksamkeit und die Vorsicht zeigen Sie in den ersten Minuten nach dem Anfang des Regens, da der angefeuchtete Staub auf der Reisedeckung den seifigen Film bildet, der heftig die Kupplung der Reifen mit dem Weg verringert.
Regelmäßig führen Sie während der Bewegung die Lunge pritormaschiwanije des Autos durch, um die Bremsen auszutrocknen, da die Effektivität der feuchten Bremsen heftig fällt.
Während der Überholung nehmen Sie steklootschis titel der Windschutzscheibe auf das maximale Regime auf, da es helfen wird, den Verlust der Sicht auf Kosten vom möglichen Auswurf des Wassers vom Rad, des überholten Transportes zu vermeiden. Solche Vorsichtsmaßnahmen wäre es wünschenswert, zu verwenden und, falls Sie überholen.
Bei Anbruch der Dämmerung schalten Sie das nahe Licht der Scheinwerfer ein. Wenn Ihr Auto in die dunkle Farbe gefärbt ist, nehmen Sie das nahe Licht etwas früher auf, ist so auf dem Hintergrund des dunklen Asphalts Ihr Wagen auch ihr Erscheinen für die Fahrer des entgegenkommenden Transportes nicht bemerkenswert wird unerwartet.
Seien Sie auf den nassen oder rutschigen Grundstücken der Wege vorsichtig. Lassen Sie die heftigen Bremsen mit dem Risiko nicht zu, die Räder zu blockieren, dass zu sanossu unvermeidlich bringen wird. Zu diesem Ziel verwalten Sie das Auto fliessend, ohne heftige Wendungen.
Der Bremsweg hängt von der Zuverlässigkeit der Handlung des am meisten Bremssystems, des Zustandes der Laufdecke der Reifen, der Auslastung des Autos, des Profils des Weges, des Typs und des Zustandes der Reisedeckung, sowie von der Geschwindigkeit des Autos ab. Der Bremsweg wächst proportional zum Quadrat der Geschwindigkeit, d.h. wenn die Geschwindigkeit, so um das Doppelte vergrößert wächst der Bremsweg viermal.
Damit den Bremsleisten nicht primersli zu den Trommeln nach der Bewegung nach den nassen Wegen bei den heftigen Schwingungen der Temperaturen, das Auto auf dem offenen Platz mit festgezogen stojanotschnym von der Bremse nicht abgeben Sie, die Bremse vom fliessenden Bremsen bei der Bewegung zur Haltestelle nicht ausgetrocknet.