1. Der Kopf des Blocks der Zylinder wird auf dem kalten Motor zusammen mit den Kollektoren abgenommen. |
2. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
3. Öffnen Sie die Motorhaube und stellen Sie es in die senkrechte Lage fest. |
4. Ziehen Sie vom Motor das motorische Öl zusammen. |
5. Nehmen Sie die Kurvenwelle ab. |
6. Nehmen Sie die Brennstoffdüsen ab. |
7. Nehmen Sie den Heizkörper ab. |
8. Nehmen Sie den Mechanismus der Spannung hilfs- priwodnogo des Riemens (ab siehe die Abb. die Elemente des Mechanismus der Spannung hilfs- priwodnogo des Riemens). |
9. Nehmen Sie den Plastikblindverschluss ab, werden den Bolzen abschrauben und nehmen Sie die Zwischenscheibe hilfs- priwodnogo des Riemens ab. |
10. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie die Scheibe des Lüfters des Heizkörpers ab. |
11. Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie amortisazi onnuju die Theke des Mechanismus der Spannung ab. |
12. Die Flachzangen verwendend, nehmen Sie die Feder des Mechanismus der Spannung ab. |
13. Nehmen Sie den Plastikblindverschluss ab, werden den Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Mechanismus der Spannung hilfs- priwodnogo des Riemens ab. |
14. Auf den Modellen ohne Turboaufladung nehmen Sie den Deckel des Luftfilters, den Hörer des Lufteinlaufs und das filtrierende Element des Luftfilters ab. |
15. Auf den Modellen mit dem Turbogebläse nehmen Sie den Stutzen des Lufteinlaufs vom Turbogebläse ab. |
16. Werden die Aufhängung des Trägers des Turbogebläses abschrauben. |
17. Werden die Mutter abschrauben und schalten Sie vom Kopf des Blocks der Zylinder die Rohrleitung der Rückgabe des Öls des Turbogebläses aus. |
18. Verfügen Sie das reine alte Lumpen unter der Vereinigung topliwoprowoda zum Brennstofffilter. Dann werden die Muttern abschrauben und schalten Sie topliwoprowody (aus siehe die Abb. der Stelle des Anschließens topliwoprowodow zum Brennstofffilter). Schließen Sie die Enden der Rohrleitungen von den Pfropfen. |
19. Werden den Brennstofffilter vom Kopf des Blocks der Zylinder abschrauben. |
20. Werden das Rohr für schtschupa die Messungen des Niveaus des motorischen Öls vom Kopf des Blocks der Zylinder abschrauben. |
21. Nehmen Sie den Schlauch vom Ventil des Systems des nochmaligen Verbrennens der durchgearbeiteten Gase (ab siehe die Abb. die Stelle des Anschließens des Schlauches zum Ventil des Systems des nochmaligen Verbrennens der durchgearbeiteten Gase). |
22. Unter dem Auto arbeitend, werden die Bolzen abschrauben, die den Träger der Unterstützung des Auspuffsystems zur Getriebe festigen, dann werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Träger mit auspuff- die Systeme ab. |
23. Schalten Sie das Emfangsausblaserohr vom Einlasskollektor aus. |
24. Das spezielle Instrument verwendend, schalten Sie die fixierende Klammer von der Vereinigung des Kurbelstutzens der kühlenden Flüssigkeit und des fetten Heizkörpers (aus siehe die Abb. die Nutzung des speziellen Instruments für die Befreiung der fixierenden Klammer von der Vereinigung des Kurbelstutzens der kühlenden Flüssigkeit mit dem fetten Heizkörper). |
25. Werden den Kurbelstutzen vom fetten Heizkörper abschrauben, dann schalten Sie es vom Verbindungsstück aus. |
26. Werden die Muttern abschrauben, die den nährenden Reifen zu den Kerzen nakaliwanija festigen. |
27. Nehmen Sie den Einlasskollektor ab. |
28. Nehmen Sie ober uspokoitel priwodnoj die Ketten ab. |
29. Durch die Öffnung im Kopf des Blocks der Zylinder werden zwei Bolzen, festigend den Kopf des Blocks der Zylinder zum Deckel priwodnoj die Ketten (abschrauben siehe die Abb. die Anordnung der Bolzen der Befestigung des Deckels priwodnoj die Ketten zum Kopf des Blocks der Zylinder). |
30. Prüfen Sie, dass alle Schläuche und die elektrischen Stecker vom Kopf des Blocks der Zylinder ausgeschaltet sind. |
31. Allmählich schrauben Sie und die Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder in der Reihenfolge, rückgängig vorgeführt auf den Zeichnungen die Reihenfolge der Verzögerung der Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder auf dem 4-Zylinder-Dieselmotor, die Reihenfolge der Verzögerung der Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder auf dem 5-Zylinder-Dieselmotor, die Reihenfolge der Verzögerung der Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder auf dem 6-Zylinder-Dieselmotor gleichmäßig ab. |
32. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder heraus, ihre Anordnung bemerkend, da die Bolzen verschiedener Länge verwendet werden. |
33. Stoßen Sie stropami des Hebemechanismus an die Henkel, die von der linken Vorderseite des Kopfes des Blocks der Zylinder und mit hinteren rechten auf dem Abschlußkollektor gelegen sind, und nehmen Sie den Kopf des Blocks der Zylinder vom Motor ab. |
34. Nehmen Sie die Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder ab. |