12.13. Das elektronische Steuersystem die Wendungen des Leerlaufs (ELR)
DER SENSOR DER WENDUNGEN DER KURBELWELLE
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 2. Schalten Sie den elektrischen Stecker des Sensors der Kurbelwelle aus, der in der motorischen Abteilung hinter dem Akkumulator gelegen ist. |
| 3. Der Sensor der Kurbelwelle ist auf der verknüpften Oberfläche zwischen dem Block der Zylinder und karterom die Kupplungen über dem Starter bestimmt. Werden den Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Sensor der Kurbelwelle mit kartera die Kupplungen ab. Nehmen Sie die Verlegung ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. |
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DER SENSOR DER TEMPERATUR DER KÜHLENDEN FLÜSSIGKEIT
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Ziehen Sie den Teil der kühlenden Flüssigkeit aus dem System der Abkühlung zusammen. Prüfen Sie, dass die Zündung ausgeschaltet ist. |
| 2. Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit ist im linken Oberteil des Kopfes des Blocks der Zylinder gelegen. |
| 3. Schalten Sie den elektrischen Stecker vom Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit aus. |
| 4. Schrauben Sie den Sensor ab und nehmen Sie uplotnitelnoje den Ring ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Dolejte die kühlende Flüssigkeit ins System der Abkühlung. |
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DIE ELEKTRONISCHE STEUEREINHEIT
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die elektronische Steuereinheit ELR ist im Heckende der motorischen Abteilung bestimmt. |
| 2. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 3. Schalten Sie den elektrischen Mehrkontaktstecker von der Steuereinheit aus. |
| 4. Werden die Schrauben abschrauben und nehmen Sie die elektronische Steuereinheit von der Scheidewand der motorischen Abteilung ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. |
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DER ELEKTROMAGNETISCHE VOLLZIEHENDE MECHANISMUS
Die Abnahme
Die Seitenansicht des Heckendes der Brennstoffpumpe des hohen Drucks
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A – der elektromagnetische vollziehende Mechanismus ELR;
B – der elektromagnetische vollziehende Mechanismus ARA |
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Der elektromagnetische vollziehende Mechanismus ELR ist von den Bolzen zum Heckende der Brennstoffpumpe des hohen Drucks angeschraubt. Auf den Autos mit der Röhrensteuerung von den Wendungen des Leerlaufs ELR und dem System der Antidetonation ARA ist der elektromagnetische vollziehende Mechanismus ELR ein oberer Block aus zwei Blöcken, die im Heckende der Brennstoffpumpe gelegen sind. |
| 2. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 3. Auf den Modellen ohne Turboaufladung nehmen Sie den Luftfilter ab. |
| 4. Schalten Sie den elektrischen Stecker vom elektromagnetischen vollziehenden Mechanismus aus. |
| 5. Werden zwei Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Körper des elektromagnetischen vollziehenden Mechanismus vom Heckende der Brennstoffpumpe ab. |
| 6. Nehmen Sie uplotnitelnoje den Ring, die Verlegung und die Zwischenplatte ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. |
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