12.15. Das elektronische Steuersystem der Dieselmotor
DIE ELEKTRONISCHE STEUEREINHEIT
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die elektronische Steuereinheit des Systems EDS ist im Heckende der motorischen Abteilung hinter der Scheidewand bestimmt. |
| 2. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 3. Schalten Sie den elektrischen Mehrkontaktstecker von der elektronischen Steuereinheit aus. |
| 4. Werden die Schrauben abschrauben und nehmen Sie die elektronische Steuereinheit von der Scheidewand der motorischen Abteilung ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. |
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DAS RELAIS DER ÜBERLASTUNG
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Das Relais ist auf der Zentraleinheit neben EDS ECU bestimmt. Das Relais enthält die Schmelzsicherungen und die Dioden, zu deren Funktionen der Schutz EDS vor der Überlastung nach dem Strom und der Würfe der Anstrengung gehört. |
| 2. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 3. Ziehen Sie das Relais aus dem Netz heraus. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. |
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DER SENSOR DER WENDUNGEN DER KURBELWELLE
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 2. Schalten Sie den elektrischen Stecker des Sensors der Kurbelwelle aus, der in der motorischen Abteilung hinter dem Akkumulator gelegen ist. |
| 3. Der Sensor der Kurbelwelle ist auf der verknüpften Oberfläche zwischen dem Block der Zylinder und karterom die Kupplungen über dem Starter bestimmt. Werden den Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Sensor der Kurbelwelle mit kartera die Kupplungen ab. Nehmen Sie die Verlegung ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. |
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DER SENSOR DER TEMPERATUR DER KÜHLENDEN FLÜSSIGKEIT
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Ziehen Sie den Teil der kühlenden Flüssigkeit aus dem System der Abkühlung zusammen. Prüfen Sie, dass die Zündung ausgeschaltet ist. |
| 2. Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit ist im linken Oberteil des Kopfes des Blocks der Zylinder gelegen. |
| 3. Schalten Sie den elektrischen Stecker vom Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit aus. |
| 4. Schrauben Sie den Sensor ab und nehmen Sie uplotnitelnoje den Ring ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Dolejte die kühlende Flüssigkeit ins System der Abkühlung. |
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DER ELEKTROMAGNETISCHE VOLLZIEHENDE MECHANISMUS ELR
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Der elektromagnetische vollziehende Mechanismus ARA ist von den Bolzen auf dem Heckende der Brennstoffpumpe des hohen Drucks gefestigt. Auf den Autos, ist nych von der Röhrensteuerung von den Wendungen des Leerlaufs ELR ausgestattet und antidetonazi onnoj vom Steuersystem ARA ist der elektromagnetische vollziehende Mechanismus unten gelegen. |
| 2. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. |
| 3. Auf den Modellen ohne Turboaufladung nehmen Sie den Luftfilter ab. |
| 4. Schalten Sie den elektrischen Stecker vom vollziehenden Mechanismus aus. |
| 5. Werden zwei Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Körper des vollziehenden Mechanismus vom Heckende der Brennstoffpumpe des hohen Drucks ab. Nehmen Sie uplotnitelnoje den Ring und tolkatel ab. |
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. Bei der Anlage des vollziehenden Mechanismus stellen Sie neu uplotnitelnoje den Ring fest. Bei der Anlage des neuen vollziehenden Mechanismus nehmen Sie von des alten vollziehenden Mechanismus tolkatel ab und stellen Sie auf den neuen vollziehenden Mechanismus fest. |
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DAS VAKUUMVENTIL DES SYSTEMS DES NOCHMALIGEN VERBRENNENS DER DURCHGEARBEITETEN GASE
Sie sehen die entsprechende Beschreibung im Unterabschnitt 13.6.
DAS MESSGERÄT DES STROMS DER LUFT
Die Abnahme
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Nehmen Sie die Leitung der Masse vom Akkumulator ab. Nehmen Sie den Luftfilter ab. |
| 2. Werden den Träger des Luftfilters vom Körper des Messgeräts des Stroms der Luft abschrauben. |
| 3. Schwächen Sie die Kummete und nehmen Sie die Luftstutzen vom Messgerät des Stroms der Luft ab. Nehmen Sie uplotnitelnyje die Ringe ab. |
| 4. Schalten Sie den elektrischen Stecker vom Messgerät des Stroms der Luft aus. |
5. Werden die Muttern und die Bolzen abschrauben und nehmen Sie das Messgerät des Stroms der Luft vom Träger ab.
Die Warnung
Beachten Sie die Vorsicht und die Genauigkeit bei der Arbeit mit dem Messgerät des Stroms der Luft.
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Die Anlage
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme erzeugt. |
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DER SENSOR DER TEMPERATUR DER IN DES MOTORS HANDELNDEN LUFT
Der Sensor der Temperatur der in des Motors handelnden Luft ist ein Bestandteil des Messgeräts des Stroms der Luft.